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鐵路提速要解決許多具體技術(shù)問(wèn)題。研制出更大功率的機(jī)車是重要課題之一。已知列車勻速行駛時(shí)所受阻力與速度平方成正比,即f=kv2.那么,當(dāng)列車分別以180 km/h和60 km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時(shí),機(jī)車牽引功率之比是( ?。?/h1>

【考點(diǎn)】功率的計(jì)算
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:43引用:1難度:0.7
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.甲、乙兩鐵塊如圖連接,吸附在豎直且足夠長(zhǎng)的固定磁板兩側(cè),m=2.5kg,m=3kg、G動(dòng)=5N,甲以0.2m/s的速度豎直向下勻速直線運(yùn)動(dòng),磁性平板對(duì)甲、乙的磁力相同(細(xì)繩足夠長(zhǎng)且處于豎直拉伸狀態(tài),不計(jì)繩重和繩與滑輪的摩擦,磁性平板對(duì)其他器材無(wú)磁力作用且接觸面粗糙程度都相同)。下列說(shuō)法不正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/26 2:30:2組卷:96引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖是物流中用到的無(wú)人搬運(yùn)車(AGV),該車能按照程序設(shè)定自動(dòng)完成包裹分揀。某次搬運(yùn)車在水平路面上以0.5m/s的速度把包裹運(yùn)送到預(yù)設(shè)目標(biāo)區(qū)域,用時(shí)40s,該過(guò)程中牽引力對(duì)搬運(yùn)車所做的功為6×103J,求:
    (1)該過(guò)程中,包裹的重力
    (選填“做功”或“不做功”)。
    (2)牽引力對(duì)搬運(yùn)車做功的功率。
    (3)電動(dòng)機(jī)的牽引力。

    發(fā)布:2024/10/18 6:0:3組卷:2引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.城市的智慧管理為人們的出行帶來(lái)方便。如圖是某路口設(shè)置的“綠波時(shí)速”指示牌,如果以40km/h-50km/h的時(shí)速開(kāi)車前進(jìn),在一個(gè)路口遇到的是綠燈,將這個(gè)時(shí)速保持下去,那么很有可能,就會(huì)是一路綠燈,暢行無(wú)阻,這就是傳說(shuō)中的“綠波帶”。某輛轎車經(jīng)過(guò)綠波帶路段上相距4.5km的兩個(gè)路口時(shí),總用時(shí)5分鐘。請(qǐng)解答下列問(wèn)題:
    (1)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明轎車能否綠燈通行這兩個(gè)路口?
    (2)若綠波帶路段為平直公路,當(dāng)轎車在3000N的牽引力作用下勻速行駛時(shí),轎車的輸出功率為多少?
    (3)若轎車總質(zhì)量為2噸,每個(gè)車輪與地面接觸面積為0.2米2,轎車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為多少?

    發(fā)布:2024/10/25 17:30:2組卷:44引用:2難度:0.5
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