應(yīng)某公司邀請(qǐng)，賀工、龍工兩位建筑師參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計(jì)，最后賀工上交了圖甲所示的設(shè)計(jì)方案圖，龍工上交了圖乙所示的設(shè)計(jì)方案圖。若你是此公司的老板，你將選擇甲、乙哪圖的設(shè)計(jì)方案，請(qǐng)用所學(xué)的物理知識(shí)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。

【考點(diǎn)】動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化．

【答案】選擇甲圖的設(shè)計(jì)方案。理由：根據(jù)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化可以知道，乙圖中火車進(jìn)站時(shí)下坡，這一過(guò)程中又有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為車的動(dòng)能，就會(huì)使得車速提高，難以剎車，所以乙圖的設(shè)計(jì)不合理。甲圖進(jìn)站時(shí)上坡，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，車速減小，既便于剎車，出站時(shí)還可以將儲(chǔ)存的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，節(jié)省能源。