交通運輸方式的變化會影響城市空間形態(tài)，如圖所示城市空間形態(tài)所處的時期是（ ?。?br />
【答案】B
【解答】
【點評】
聲明：本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復制發(fā)布。
發(fā)布：2024/12/10 2:30:2組卷：52引用：2難度：0.4
相似題
-
1．閱讀圖文材料，完成下列要求。
某街區(qū)位于倫敦城北，19世紀中期，隨著大北方鐵路修通并在此設站，煤氣廠、油漆制造廠等多家工業(yè)企業(yè)和倉儲物流園入駐此地。20世紀中葉以后，公路地位上升，該地產(chǎn)業(yè)逐漸衰敗，街區(qū)沒落。1996年規(guī)劃建設的橫跨英吉利海峽的國際高鐵在該街區(qū)設置倫敦站點，目前“歐洲之星”高鐵列車每天能帶來15萬人次的客流量。該街區(qū)轉型發(fā)展科技媒體、教育、時尚等第三產(chǎn)業(yè)，入駐企業(yè)120余家，部分企業(yè)直接入駐改造后的工業(yè)遺產(chǎn)，提高了遺產(chǎn)的活力。街區(qū)管理部門未將全部工業(yè)遺產(chǎn)地改造升級，而是將部分倉庫、堆場等空地簡易改造成廣場，不定期舉辦各類時尚展覽，部分空地可在合適的時機進行深度開發(fā)。如圖示意該街區(qū)目前的空間形態(tài)。
（1）評價該街區(qū)轉型發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的條件。
（2）與早期的產(chǎn)業(yè)相比，簡述轉型后的第三產(chǎn)業(yè)具備的特點。
（3）分析該街區(qū)留部分空地舉辦時尚展覽的意義。發(fā)布：2024/11/20 20:30:1組卷：26引用：5難度：0.5 -
2．閱讀下面材料，完成下列問題。
便利的河流交通，使武昌和漢陽在東漢就已成為軍事城堡，并逐漸發(fā)展為武昌、漢陽、漢口三鎮(zhèn)鼎立的格局。早期的武漢，城市空間形態(tài)為組團型。
20世紀上半葉，隨著京漢鐵路的建成，漢口逐漸成為客貨運轉樞紐，成為城市空間結構的重要核心，車站附近形成新的建設區(qū)，并以若干個車站為中心向外擴展，在更大范圍內將城市用地連成一片，對城市空間形態(tài)的變化起著直接的推動作用。三鎮(zhèn)放射性交通軸間的非建筑用地不斷被填充。20世紀60年代，漢（口）丹（江口）、武（漢）黃（石）等鐵路的運營，使城市空間形態(tài)突破前一時期的集中團塊模式，再次呈現(xiàn)沿軸發(fā)展趨勢。城市主干道的延伸，使周邊農(nóng)業(yè)用地逐漸向工業(yè)或居住用地轉變。目前，城市空間形態(tài)已基本形成“環(huán)形+放射”的格局。
（1）武漢市空間形態(tài)發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段？
（2）解釋導致武漢市空間形態(tài)變化的主要原因。
（3）推測武漢市空間形態(tài)今后的發(fā)展趨向。
（4）對如何調控武漢城市空間形態(tài)的發(fā)展提出合理化建議。
（5）目前被認為是較為理想的城市空間結構模式。這種結構有什么特點？發(fā)布：2024/11/20 10:0:1組卷：16引用：2難度：0.5 -
3．閱讀圖文資料，完成下列要求。
瑞典首都斯德哥爾摩總人口79.5萬，其中一半的人口居住在周邊的衛(wèi)星城。城市土地利用與地鐵交通系統(tǒng)有緊密聯(lián)系，50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。
（1）描述該城市空間結構的特點。
（2）該市地鐵站設在各城市中心區(qū)，與社區(qū)市民廣場相連，廣場周邊被商店、學校及社區(qū)基礎設施圍繞，居住區(qū)分布在離車站600米范圍內，車站周圍形成高密度住宅區(qū)，這樣的功能區(qū)一般稱作混合區(qū)。簡述這種土地利用方式的優(yōu)點。發(fā)布：2024/11/2 9:30:2組卷：10引用：1難度：0.5
把好題分享給你的好友吧~~