如圖,這是模擬降雨的實(shí)驗(yàn)裝置,用酒精燈對燒瓶底部加熱一段時間后燒瓶中水量減少,這是由水的 汽化汽化(填物態(tài)變化名稱)造成的;金屬板下表面出現(xiàn)水滴,這是水蒸氣通過 降低溫度降低溫度的方式液化形成的。
【考點(diǎn)】降低溫度液化;汽化的概念及現(xiàn)象.
【答案】汽化;降低溫度
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:49引用:2難度:0.8
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1.請閱讀《載人航天》并回答問題。
載人航天我國的載人航天事業(yè)雖然起步晚,但進(jìn)步快,現(xiàn)在已處于國際先進(jìn)水平。要將飛船、空間站等航天器送上太空,需要用火箭來運(yùn)載,而火箭在上升過程中需要消耗一定的燃料,早期的火箭使用氫氣作為燃料,用氧氣作為助燃劑。但由于氣體的體積較大,所以人們采取將氫氣和氧氣液化的方法減小燃料和助燃劑的體積。同時,航天器外殼的質(zhì)量應(yīng)盡量小一些,以便在燃料一定的情況下增大火箭的運(yùn)送載荷(即運(yùn)送的有用質(zhì)量大?。瑥亩岣呋鸺陌l(fā)射效率。
航天器在穿過大氣層的過程中,會因與大氣的摩擦生熱而使得航天器的溫度升高,從而可能會將航天器燒毀。特別是航天員在太空完成任務(wù)后要乘飛船返回艙返回地面,當(dāng)返回艙以數(shù)千米每秒的速度穿過稠密大氣層時,返回艙表面的溫度會達(dá)到上千攝氏度。如果不采取有效的防熱降溫措施,整個返回艙將會被燒為灰燼。
飛船返回艙的“防熱衣”主要通過三種方式將返回艙內(nèi)部的溫度控制在30℃以下。一是吸熱式防熱,在返回艙的某些部位采用熔點(diǎn)高、比熱容大的金屬作為吸熱材料,通過這些材料的升溫過程來吸收大量的熱量:二是輻射式防熱,用外表面具有高輻射性能的涂層,將熱量輻射散發(fā)出去;三是燒蝕式防熱,利用高分子材料在高溫環(huán)境下的熔化、汽化、升華或分解帶走大量的熱量。
神舟飛船在軌道上運(yùn)行的速度大約為7.8千米/秒,接近第一宇宙速度。如此快的速度下,要確保航天員的安全,就必須對返回地球后的最終著陸速度進(jìn)行控制。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),技術(shù)人員在飛船研制階段開展大量試驗(yàn)驗(yàn)證和數(shù)據(jù)判讀,保證飛船在著陸過程中逐步降低速度,確保飛船順利再入大氣層;之后,返回艙進(jìn)入大氣層后依靠空氣動力產(chǎn)生的阻力和升力減速;運(yùn)動至距地面約10km時打開降落傘,進(jìn)一步降低速度(見圖甲):在距離地面約1m處,返回艙底部的4臺著陸反推發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火,向下噴出高溫高壓氣體,對返回艙施加制動力,以確保其安全著陸(見圖乙)。
根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)火箭使用氫氣作為燃料,用氧氣作為助燃劑。為使一定質(zhì)量的氫氣和氧氣的體積小一些,人們采取將氫氣和氧氣 的方法來減小它們的體積(填寫物態(tài)變化的名稱)。
(2)航天器外殼要求輕巧、耐高溫,所以航天器外殼材料應(yīng)具有的物理屬性是 (填寫正確選項(xiàng)前的字母)。
A.密度大、熔點(diǎn)高
B.密度小、熔點(diǎn)高
C.密度大、熔點(diǎn)低
D.密度小、熔點(diǎn)低
(3)飛船返回艙返回地面的過程中,采取的防熱降溫措施之一就是利用高分子材料在高溫環(huán)境下燒蝕防熱的。這些高分子材料在燒蝕的過程中,所經(jīng)歷的物態(tài)變化過程包括 (填寫正確選項(xiàng)前的字母)。
A.熔化
B.液化
C.汽化
D.凝華發(fā)布:2024/10/12 18:0:1組卷:34引用:1難度:0.6 -
2.學(xué)習(xí)了物態(tài)變化后,你認(rèn)為下列說法中正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/1 23:30:2組卷:117引用:12難度:0.9 -
3.取一支注射器,吸入一些液態(tài)乙醚,用橡皮帽套緊針頭處,如圖所示,再向外拉活塞,到一定程度時,注射器里的液態(tài)乙醚消失,然后往里推活塞,到一定程度時,可以觀察到又有 出現(xiàn),這表明用 (填“壓縮體積”或“降低溫度”)的方法可以使氣體液化。此時注射器的溫度會有一定程度的 (填“上升”或“下降”)。
發(fā)布:2024/12/12 5:0:1組卷:621引用:12難度:0.6
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