閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料一 港珠澳大橋是中國境內(nèi)連接香港、珠海和澳門的橋梁，位于廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段；全長約55千米，中間段是6.7千米長的海底隧道。通車后，極大縮短了珠海、香港、澳門三地之間的時(shí)空距離。
材料二 如圖為珠江三角洲部分地區(qū)圖和港珠澳大橋位置簡圖。
（1）香港和澳門分別位于B 珠江珠江（填河流名稱）入海口東、西兩側(cè)，該河是我國汛期最長的河流，其主要原因是 緯度低，受夏季風(fēng)影響時(shí)間長，降水多緯度低，受夏季風(fēng)影響時(shí)間長，降水多。
（2）香港不僅是國際貿(mào)易中心、航運(yùn)中心、信息服務(wù)中心，同時(shí)還與紐約、倫敦并稱世界三大 金融金融中心。
（3）澳門發(fā)展旅游業(yè)的有利條件主要表現(xiàn)在 BB。
①素有“海上花園”之稱，環(huán)境優(yōu)美
②工業(yè)發(fā)達(dá)，吸引廣大游客
③中西文化交流留下眾多的名勝古跡
④維多利亞港港闊水深，海運(yùn)發(fā)達(dá)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①④
（4）港珠澳大橋聯(lián)系了我國的三個(gè)省級(jí)行政區(qū)，分別是港、粵粵（填簡稱）、澳。夏秋季節(jié)，大橋建設(shè)時(shí)可能遇到的氣象災(zāi)害是 臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)。
（5）圖中A為 京九京九線（鐵路線名稱）。
（6）修建港珠澳大橋的意義包括 DD。
①加強(qiáng)港澳與珠江三角洲區(qū)域的聯(lián)系
②澳門將成為繼香港之后新的國際航運(yùn)中心
③促進(jìn)該地區(qū)重工業(yè)的發(fā)展
④促進(jìn)香港、澳門的長期繁榮與穩(wěn)定
⑤促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展
A.①②④
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
【考點(diǎn)】珠江三角洲地理位置、范圍；珠江三角洲的城市與交通；珠江三角洲等沿海開放地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件；珠江三角洲工業(yè)基地的位置和特點(diǎn)．
【答案】珠江；緯度低，受夏季風(fēng)影響時(shí)間長，降水多；金融；B；粵；臺(tái)風(fēng)；京九；D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：21引用：1難度：0.3
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1．讀珠江三角洲區(qū)域部分地區(qū)及港澳地區(qū)略圖，完成下列問題。
（1）珠江三角洲區(qū)域的中心城市是。圖中甲是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，乙是經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
（2）珠江三角洲區(qū)域是中國改革開放的先行區(qū)。下圖中小明和小玲所談的為珠江三角洲區(qū)域?qū)嵭袑?duì)外開放的有利條件，請(qǐng)你再寫出兩點(diǎn)：①；②。
（3）珠江三角洲區(qū)域?qū)儆?氣候，水熱充足，有利于進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
（4）珠江三角洲區(qū)域通過引進(jìn)資金、技術(shù)、設(shè)備與管理模式，型經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展。
（5）在改革開放初期珠江三角洲區(qū)域和港澳合作的基本模式是“前店后廠”；隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和制造技術(shù)水平的提高，目前的合作模式被稱為“港粵合作新模式”。下圖中a是指地區(qū)，b是指地區(qū)。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：33引用：1難度：0.3 -
2．《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，到2035年，大灣區(qū)形成以“創(chuàng)新”為主要支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式。如圖為粵港澳大灣區(qū)地理位置示意圖。據(jù)此完成下列問題。
（1）粵港澳大灣區(qū)瀕臨海。城市A是市，作為該區(qū)域的主要城市，是中國著名的“僑鄉(xiāng)”與隔海相望，有利于吸引外資。
（2）香港位于珠江口側(cè)，是世界著名自由港，商業(yè)發(fā)達(dá)，被稱為“”。
（3）澳門環(huán)境幽雅，終年綠樹繁花，素有“”之稱。澳門的支柱產(chǎn)業(yè)是業(yè)，為促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展，當(dāng)?shù)卣饾u傾向旅游業(yè)業(yè)在經(jīng)濟(jì)所占比重，該地著名旅游景點(diǎn)是牌坊。
（4）2018年10月，大橋的通車，加強(qiáng)了粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，打造出城市1小時(shí)生活圈。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：29引用：1難度：0.5 -
3．結(jié)合圖文材料，回答下列問題。
在廣東省交通運(yùn)輸工作新聞發(fā)布會(huì)上，廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人員透露，目前，粵港澳大灣區(qū)主要城市間基本實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)通達(dá)。預(yù)計(jì)到2025年，珠江三角洲各城市間將實(shí)現(xiàn)高鐵“1小時(shí)通達(dá)”。
（1）珠江三角洲是改革開放的“南大門”，瀕臨我國海，包括廣東省南部地區(qū)和特別行政區(qū)。
（2）在祖國內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作中，港澳地區(qū)具有的優(yōu)勢(shì)是；祖國內(nèi)地具有的優(yōu)勢(shì)是。
（3）香港和澳門人多地狹，為拓展城市建設(shè)用地，其采取的方式主要有和。
（4）王先生在香港工作，在深圳安家，每天往返于這兩個(gè)城市之間，如同生活在一個(gè)城市。這種生活方式借助的主要條件是。發(fā)布：2024/7/2 8:0:9組卷：4引用：2難度：0.3
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