閱讀下面的文字，完成各題。
材料一
在傳統(tǒng)文學(xué)中，鄉(xiāng)土文學(xué)曾是百年以來中國文學(xué)的主流，但近年來出現(xiàn)了弱化的跡象，城市文學(xué)的影響力則越來越大。究其原因，主要是伴隨城市化進(jìn)程的不斷加快，傳統(tǒng)生活方式和思想觀念發(fā)生了重大變革。當(dāng)作家的生活經(jīng)驗主要是在城市中生成時，文學(xué)書寫會自然而然地發(fā)生從鄉(xiāng)到城的轉(zhuǎn)變。中國現(xiàn)代意義上的城市生活不過一百多年，但農(nóng)耕文明史卻有數(shù)千年，因此，雖然城市化率不斷提升，但鄉(xiāng)村依舊是傳統(tǒng)文化精神的寓寄之所和心靈故園。尤其是伴隨鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，鄉(xiāng)村文化迎來新機(jī)遇。安土重遷、心系家鄉(xiāng)、不忘故園是中華民族的集體無意識，如同?？思{一直在書寫他那個“郵票般大小的故鄉(xiāng)”，很多中國作家的筆下也縈繞著一份難解的鄉(xiāng)愁情結(jié)。
這種情況也影響到了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)。網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的通俗文學(xué)身份使其具有都市文化特征，這使得網(wǎng)絡(luò)鄉(xiāng)村題材作品相對小眾化。盡管如此，鄉(xiāng)村書寫也并未在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中缺席，而且由于作家是在虛擬空間中建立故事，這個虛擬空間要能為人物角色提供停泊身體和精神的港灣，作品因此更能凸顯出故鄉(xiāng)意識和鄉(xiāng)愁情結(jié)。
一些網(wǎng)絡(luò)小說的作者從家鄉(xiāng)的歷史和現(xiàn)實時空中取材，用打動人心的故事反映生活變遷，彰顯出網(wǎng)絡(luò)文學(xué)也要為傳統(tǒng)文化和時代精神賦形的歷史使命。緊扣時代脈搏，描寫改革開放前后家鄉(xiāng)乃至中國鄉(xiāng)村的整體性變化，展現(xiàn)群眾對幸福生活的美好向往和脫貧致富的創(chuàng)業(yè)實踐，通過鮮活的人物形象表達(dá)時代精神的新內(nèi)涵，是當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)鄉(xiāng)村題材寫作中的“現(xiàn)象級”主題。
從寫作者自己的家鄉(xiāng)到整體上的鄉(xiāng)村，網(wǎng)絡(luò)小說在與傳統(tǒng)文學(xué)不同的敘事空間中展開對故鄉(xiāng)的書寫。而在一些幻想類作品中，作者已不滿足于將某個具體的鄉(xiāng)村作為故鄉(xiāng)而所在，而是將地球本身甚至太陽系當(dāng)作茫茫宇宙中的人類的家園和生命的故鄉(xiāng)，將人類的鄉(xiāng)愁帶入新的境界。
中國人牢固的故鄉(xiāng)觀念是農(nóng)耕文化影響下的產(chǎn)物。歷史學(xué)家許倬云認(rèn)為，土地要經(jīng)過耕耘才能變成適宜種植的熟地，在生產(chǎn)力低下的時代，農(nóng)民耕作土地會消耗很大的時間和體力成本，“因此他們堅定地固守在家鄉(xiāng)，不愿遷移”。久而久之就強(qiáng)化了故鄉(xiāng)意識，鄉(xiāng)愁油然而生，無論走到哪里，都不能忘懷生養(yǎng)自己的那片土地。體現(xiàn)在文學(xué)中，就是鄉(xiāng)土敘事和鄉(xiāng)村題材作品一直保持著主導(dǎo)地位。工業(yè)革命以后現(xiàn)代化的城市生活發(fā)展起來，人疏遠(yuǎn)了自然和土地。到了信息時代，網(wǎng)絡(luò)又成了人類精神的新領(lǐng)地。但由鄉(xiāng)土浸潤而成的故鄉(xiāng)意識和鄉(xiāng)愁情結(jié)則被帶到了新的敘事空間中，繼續(xù)發(fā)揮著感動讀者的強(qiáng)大能力。
（摘編自桫欏《故鄉(xiāng)意識在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中并未缺席》，2020年8月19日）材料二
由起點中文網(wǎng)開創(chuàng)的VIP付費閱讀制度被各文學(xué)網(wǎng)站相繼推行后，網(wǎng)絡(luò)小說主要以連載形式在平臺上更新，“不斷更”被視為寫作的最基本要求。與此密切相關(guān)的是“互動”，互動化寫作已成為網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的主要創(chuàng)作方式，各大文學(xué)網(wǎng)站存儲量最多、最受關(guān)注的作品大都是在作者與粉絲的互動過程中產(chǎn)生的，如宮斗、武俠、玄幻等。為了更好地引導(dǎo)讀者找到自己喜愛的作品，文學(xué)網(wǎng)站通常會對作品進(jìn)行分類，自起點中文網(wǎng)分成主站和“女頻”開始，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)分為“男頻”“女頻”的模式漸漸深入人心，現(xiàn)已成為網(wǎng)絡(luò)文學(xué)最常見的“分類法”。
（摘編自陳定家《網(wǎng)絡(luò)文學(xué)20年：若干問題的回顧與反思》）材料三
淺顯、直白的小白文成為網(wǎng)絡(luò)類型小說的主導(dǎo)性語言，它們?nèi)鄙俦匾匿亯|和修飾，往往直奔主題，口語化特征極為突出。寫手們在持續(xù)更新的巨大壓力下，不再花心思去推敲語言，語言的主觀化色彩較濃，顯得隨意而粗糙，語體雜糅。只要把故事的來龍去脈交代清楚，把人物關(guān)系勾勒出大致的輪廓，就算是萬事大吉。也就是說，網(wǎng)絡(luò)小說的語言表現(xiàn)出較為明顯的直觀化傾向，它基本不進(jìn)行人物心理刻畫，而是讓人物不斷地說話和行動。
就文本屬性而言，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)文本與傳統(tǒng)的印刷文本相比，具有較為突出的互文性。互文性概念是茱莉亞?克里斯蒂娃對巴赫金對話理論的進(jìn)一步闡發(fā)，指不再局限于對文本的孤立考察，轉(zhuǎn)而關(guān)注文本之間的復(fù)雜互動。傳統(tǒng)的文本分析活動習(xí)慣性地將文本看作穩(wěn)定的對象，但在互文性的視野中，一個文本中往往還包含了其他文本的元素，即具有引文性特征。文本之間的相互影響成為文本生成的動力機(jī)制。在迄今為止的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)寫作中，互文性的現(xiàn)象非常突出。這一方面表現(xiàn)為原創(chuàng)性的缺失，讀者在閱讀時經(jīng)常會看到不同文本的混雜與嵌入；另一方面，網(wǎng)絡(luò)文本突破了單純的文字文本形式，將圖片、視頻和其他電子科技融入文本，形成一種多樣化的、奇特的互文效果。隨著語言的重要性的降低，語言很可能在未來網(wǎng)絡(luò)文本中成為一種裝飾和點綴，只發(fā)揮注釋的功能。在這樣的文本環(huán)境中，不僅意味著文學(xué)語言的退化，而且可能導(dǎo)致文學(xué)性乃至文學(xué)的退化。
（摘編自黃發(fā)有《媒介融合與網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的前景》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，正確的一項是CC
A.城市化進(jìn)程的加快，使作家融入城市生活，他們因為創(chuàng)作的需要，積極改變觀念去適應(yīng)時代。
B.網(wǎng)絡(luò)小說的作者如果不從熟悉的家鄉(xiāng)歷史和現(xiàn)實生活中選擇材料，就無法反映社會生活變遷。
C.網(wǎng)絡(luò)文學(xué)由不斷摸索到模式化發(fā)展，在這個過程中，部分網(wǎng)站的做法起到了示范和推動作用。
D.網(wǎng)絡(luò)小說的語言存在直觀化傾向，重在展現(xiàn)人物的語言、行動，而不對人物的心理進(jìn)行刻畫。
（2）根據(jù)材料一和材料二，下列說法不正確的一項是AA
A.網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的發(fā)展導(dǎo)致鄉(xiāng)土文學(xué)的主流地位受到?jīng)_擊，使得鄉(xiāng)土文學(xué)出現(xiàn)了弱化的跡象。
B.當(dāng)今一些科幻類作品中，地球甚至太陽系也開始寄寓人類的鄉(xiāng)愁，成為人類共同的家園。
C.雖然城市化生活發(fā)展起來了，但故鄉(xiāng)意識和鄉(xiāng)愁情結(jié)依然發(fā)揮著感動讀者的強(qiáng)大能力。
D.文學(xué)網(wǎng)站采用的“女頻”“男頻”分類法，在一定程度上促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)類型化的發(fā)展。
（3）根據(jù)材料三，下列不能體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)“互文性”特點的一項是BB
A.不少微信公眾號推送的文本，集文字、圖片、視頻、音頻等于一體。
B.文本一旦被創(chuàng)作出來，就是一個獨立的存在，而不再屬于它的創(chuàng)作者。
C.文本間的復(fù)雜互動意味著沒有絕對獨立的文本，只有文本之間的關(guān)系。
D.引用、參考、仿作、戲擬以及各種的照搬，文本創(chuàng)作方式不勝枚舉。
（4）與傳統(tǒng)文學(xué)相比，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)存在著文學(xué)性退化的問題，主要原因有哪些？請結(jié)合材料二和材料三談?wù)勀愕目捶ā?br />（5）請簡要梳理材料一的行文脈絡(luò)。
【考點】非連續(xù)性文本．
【答案】C；A；B
【解答】
【點評】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：13引用：4難度：0.5
相似題
-
1．閱讀下面的文字，完成問題。
材料一：
2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行在軌測試，并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成，后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估，計劃年底前開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù)，邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè)，充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后，按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底，建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng)；目前，工程建設(shè)進(jìn)展順利，由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行；2020年底前，將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備服務(wù)全球能力。
（摘編自《人民日報》）材料二：
1993年初，我國提出衛(wèi)星總體方案，初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo)，次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷，建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年，北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制，隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化，并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中，我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技，做到了“核心在手”，打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面，增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
（摘編自《科技日報》）材料三：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢，通過雙向通信，飛機(jī)能實時地傳回位置信息，這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài)，也能在發(fā)生事故時，使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測，到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年，一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話，屆時將大量取代CPS，應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前，CPS約占全球市場的95%，我們應(yīng)清醒地看到，GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟，其被替換成本將非常巨大，用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是，我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用，這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
（摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．截至2018年底，我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆，現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制，北斗三號工程在2009年正式啟動，2020年將具備服務(wù)全球的能力，為全球用戶提供服務(wù)。
C．2012年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一，當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在特殊情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信，這一功能使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A．材料一屬消息，既及時、準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件，也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B．我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路，實踐證明這條路是科學(xué)的。
C．材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能，并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景，表達(dá)了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
D．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項國家工程，其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（3）面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展？請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：1引用：2難度：0.6 -
2．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行在軌測試，并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成，后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估，計劃年底前開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù)，邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹，2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè)，充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后，按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底，建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng)；目前，工程建設(shè)進(jìn)展順利，由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行；2020年底前，將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備服務(wù)全球能力。
（摘編自新華網(wǎng)） 材料二：
1993年初，我國提出衛(wèi)星總體方案，初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo)，次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷，建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制，隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化，并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中，中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技，做到了“核心在手”，打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面，增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
（摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》） 材料三：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢，通過雙向通信，飛機(jī)能實時地傳回位置信息，這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài)，也能在發(fā)生事故時，使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測，到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年，一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求，并擁有價格優(yōu)勢的話，屆時將大量取代GPS，應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前，GPS約占全球市場的95%，我們應(yīng)清醒地看到，GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟，替換GPS的成本將非常巨大，用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是，我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
（摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．截至2018年底，我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆，現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實施，北斗三號工程2009年正式啟動，2020年將形成全球覆蓋能力，為全球用戶提供服務(wù)。
C．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在特殊情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信，這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D．2012年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一，當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A．材料一屬消息，既及時準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件，也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B．我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路，實踐證明這條路是科學(xué)的。
C．北斗系統(tǒng)是一項國家工程，其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力，北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力，已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
D．材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能，并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景，表達(dá)了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
（3）面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場，北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展？請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：0引用：2難度：0.6 -
3．閱讀下面的文字，完成下面各題。
材料一：
7月31日，習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告，折射出這一完全自主建設(shè)、獨立運行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易；這也是熱情的邀約，體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說：“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的，是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的，是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血，飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色，刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”，展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”，彰顯了開放包容的“中國氣度”。
（摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗》）
材料二：
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù)，從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始，第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng)，由三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座，增加了精密單點定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能，可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號，全球范圍定位精度與GPS相當(dāng)，局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地，北斗的定位精度在5米左右，在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù)，是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的，而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機(jī)發(fā)布，車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
（摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》）材料三：
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比
材料四：系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時間 1994年 第一代：2000年
第二代：2012年
第三代：2020年俄羅斯本土：2007年；
全球：2009年2016年（具備早期工作能力，系統(tǒng)不穩(wěn)定） 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2～5米 0.1～5米 3～10米 0.1～1 發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng)，具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng)，但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響，歐盟管理體系復(fù)雜，實際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程，也是民生工程；既服務(wù)國家，也服務(wù)萬戶千家。2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣，較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn)，北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升。基于北斗的全球新導(dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品，將得到大范圍的應(yīng)用，必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)形成更多的時空信息，服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
（摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢？將如何改變我們的生活？》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是
A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設(shè)和運行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng)，彰顯了我國強(qiáng)大的科技實力。
B.短短二十年間，北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷，衛(wèi)星數(shù)量大幅增長，服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最，它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS，還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航，這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A.與GPS和Galileo相比，北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題，但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品，將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚，但升級換代快、安全性強(qiáng)。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn)，也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
（3）“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗”，請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：1引用：1難度：0.6
把好題分享給你的好友吧~~