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閱讀下面的文字,完成各題。
材料一:
      機(jī)器人新聞是使用算法自動(dòng)從結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)中生成的新聞,這種依賴數(shù)據(jù)生成新聞的程序一旦開(kāi)發(fā)出來(lái)就可以高速生產(chǎn)出海量的內(nèi)容。所謂機(jī)器新聞寫(xiě)作是一種自然語(yǔ)言生成引擎,利用算法程序,通過(guò)采集大量的各種題材及高質(zhì)量的數(shù)據(jù),建立各種分類的龐大數(shù)據(jù)庫(kù),借助人工智能(AI)實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到認(rèn)識(shí)、見(jiàn)解和建議的提升和跨越,最后由機(jī)器自動(dòng)生產(chǎn)新聞。由此可見(jiàn),機(jī)器人新聞的一個(gè)最明顯的特征是自動(dòng)化,因此也可以稱之為自動(dòng)化新聞。
      目前熱度正居高不下的機(jī)器人以其強(qiáng)大的精準(zhǔn)性、時(shí)效性和數(shù)據(jù)挖掘能力在新聞?lì)I(lǐng)域中脫穎而出。通過(guò)“多、快、好”且本來(lái)就備受關(guān)注的新聞消息吸引并鎖住大眾,機(jī)器人新聞儼然成為了媒介搶占市場(chǎng)的一把利器。緊隨著西方國(guó)家將機(jī)器人應(yīng)用于新聞生產(chǎn)的成功實(shí)踐,近幾年來(lái),把機(jī)器人撰寫(xiě)新聞稿件應(yīng)用于新聞生產(chǎn)過(guò)程也在國(guó)內(nèi)新聞生產(chǎn)領(lǐng)域得到了極高的重視和推廣,并在體育、財(cái)經(jīng)、地震報(bào)道等領(lǐng)域取得了巨大的成就,完成的報(bào)道也主要是那些標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的消息、快訊等新聞?lì)}材。
(摘編自《機(jī)器人新聞:開(kāi)啟新聞生產(chǎn)模式新樣態(tài)》)
材料二:
      最先出現(xiàn)的騰訊夢(mèng)幻寫(xiě)手,第一次將AI(人工智能)寫(xiě)稿機(jī)器人應(yīng)用于國(guó)內(nèi)新聞生產(chǎn)中;新華社推出的“快筆小新”則是開(kāi)啟了央媒機(jī)器人寫(xiě)稿的先河;今日頭條的“張小明”讓寫(xiě)稿機(jī)器人的技術(shù)水平提升到了2.0的時(shí)代。其它的如阿里巴巴與第一財(cái)經(jīng)、南方都市報(bào)等都爭(zhēng)先恐后地加入到利用機(jī)器人生產(chǎn)新聞過(guò)程的大潮中,并推出了自己的新聞機(jī)器人“DT稿王”和機(jī)器人“小南”。人工智能機(jī)器人可以促進(jìn)傳媒業(yè)傳統(tǒng)思維的轉(zhuǎn)化、采編流程的優(yōu)化以及內(nèi)容結(jié)構(gòu)的深化,日漸成為新聞生產(chǎn)過(guò)程的最佳觸媒。
      人工智能在目前還沒(méi)有辦法取代人類的創(chuàng)造力和思辨能力,但人工智能在數(shù)據(jù)的處理能力和處理速度上的優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)記者所無(wú)法比擬的,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的海量傳感器可能使媒體面臨更多的大數(shù)據(jù)挖掘報(bào)道,這將使機(jī)器人新聞的優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。
      同時(shí),機(jī)器人新聞可以用來(lái)滿足受眾的個(gè)性化閱讀需求,人工智能也能輕松地對(duì)每個(gè)用戶的閱讀習(xí)慣進(jìn)行分析,進(jìn)而生產(chǎn)定制化的新聞產(chǎn)品。
      那些重大的與人們切身利益相關(guān)又無(wú)法通過(guò)實(shí)時(shí)直播傳輸?shù)挠嵪?,比如初發(fā)地震、突發(fā)性洪澇災(zāi)害等專業(yè)新聞媒體可能無(wú)法實(shí)時(shí)記錄的場(chǎng)景,對(duì)于機(jī)器人新聞來(lái)說(shuō)并不值一提,通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析,算法會(huì)自動(dòng)識(shí)別、篩選和數(shù)據(jù)處理,在幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)將消息發(fā)布和傳達(dá)給受眾,并且精準(zhǔn)、有效。
(摘編自《新聞寫(xiě)作機(jī)器人將被普遍應(yīng)用》)
材料三:
      目前的AI寫(xiě)作還處于初級(jí)階段,但是它背后的潛力依然讓“靠寫(xiě)字謀生”的筆者不能平靜。如今,業(yè)內(nèi)都在討論AI的“奇點(diǎn)”,“奇點(diǎn)”可以理解為AI從目前的弱人工智能變成強(qiáng)人工智能。李開(kāi)復(fù)認(rèn)為,從目前的弱人工智能到強(qiáng)人工智能(如同人類可以推理和解決問(wèn)題的AI)需要漫長(zhǎng)的時(shí)間,但是從強(qiáng)人工智能到超人工智能(超越人類的智慧)可能僅僅需要一天的時(shí)間。
      雖然當(dāng)下,寫(xiě)作者還可以惴惴度日,但高枕無(wú)憂的寫(xiě)作時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。如果奇點(diǎn)真的來(lái)臨,作為寫(xiě)作者的人的價(jià)值真的毫無(wú)存在的必要了嗎?
      雨果科幻文學(xué)獎(jiǎng)獲得者,《北京折疊》作者郝景芳給出了她的思考:“在未來(lái),工廠機(jī)器流水線留給機(jī)器人,人會(huì)以更加富有創(chuàng)造性的方式與流水線競(jìng)爭(zhēng)。人的獨(dú)特性會(huì)體現(xiàn)出來(lái):思考、創(chuàng)造、溝通、情感交流;人與人的依戀、歸屬感和協(xié)作精神;好奇、熱情、志同道合的驅(qū)動(dòng)力。”人和機(jī)器人最大的差別不是計(jì)算能力和文字轉(zhuǎn)化,而是人的情感、道德內(nèi)核以及對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的觀察與思索。你給AI再多次的訓(xùn)練,它也只不過(guò)是更改一個(gè)個(gè)值對(duì)應(yīng)的函數(shù)和概率,卻理解不了這些值背后的含義,更不用說(shuō)從海量信息中挑選出有價(jià)值的信息來(lái)作為新作品的題材了。創(chuàng)造者的個(gè)性化思考才是文字作品的價(jià)值所在!
(摘編自《機(jī)器人書(shū)寫(xiě)時(shí)代到來(lái),營(yíng)銷行業(yè)將被徹底顛覆》)
(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解述說(shuō),正確的一項(xiàng)是
D
D

A.機(jī)器人新聞起源于西方國(guó)家,廣泛運(yùn)用于國(guó)內(nèi)新聞生產(chǎn)領(lǐng)域,儼然成為媒介搶占市場(chǎng)的一把利器。
B.人工智能的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),尤其是在大數(shù)據(jù)時(shí)代,機(jī)器人新聞的優(yōu)勢(shì)還將持續(xù)擴(kuò)大,但目前人工智能還無(wú)法替代人類的創(chuàng)造力和鑒賞能力。
C.人工智能可充分利用其數(shù)據(jù)處理能力的優(yōu)勢(shì),分析用戶的閱讀習(xí)慣,從而生產(chǎn)完全滿足用戶個(gè)性化需求的閱讀產(chǎn)品。
D.人工智能的出現(xiàn)意味著寫(xiě)作者高枕無(wú)憂的寫(xiě)作時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,但寫(xiě)作者作為人,仍然可以憑借自己的獨(dú)特性與人工智能寫(xiě)作展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
B
B

A.材料一和材料二中,都寫(xiě)到了國(guó)內(nèi)媒體對(duì)機(jī)器人新聞的重視,但前者重在介紹機(jī)器人新聞寫(xiě)作新樣態(tài),后者重在介紹新聞寫(xiě)作機(jī)器人的應(yīng)用情況。
B.機(jī)器人新聞,具有“多、快、好”的特點(diǎn),主要在體育、財(cái)經(jīng)、地震報(bào)道幾個(gè)領(lǐng)域取得了巨大成功,正在不斷滿足受眾的個(gè)性化閱讀需求。
C.“奇點(diǎn)”的來(lái)臨雖然對(duì)寫(xiě)作者產(chǎn)生了巨大的沖擊,但人工智能并不理解那些數(shù)值背后的含義,更缺乏寫(xiě)作者的個(gè)性化思考。
D.人工智能不僅可將人從日常繁重的寫(xiě)作流水線上解脫出來(lái),而且還可以促進(jìn)人以更富有創(chuàng)造性的方式與流水線競(jìng)爭(zhēng)。
(3)如何克服機(jī)器人新聞的那些局限?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。
①借助人工智能,不斷提升新聞選材標(biāo)準(zhǔn)的精度,努力提高機(jī)器新聞的選材能力;②推動(dòng)人工智能技術(shù)的進(jìn)步,不斷提升機(jī)器人判斷信息價(jià)值的能力;③利用人在思考、創(chuàng)作、溝通、情感交流方面的獨(dú)特性,加強(qiáng)人機(jī)的協(xié)調(diào)合作。
①借助人工智能,不斷提升新聞選材標(biāo)準(zhǔn)的精度,努力提高機(jī)器新聞的選材能力;②推動(dòng)人工智能技術(shù)的進(jìn)步,不斷提升機(jī)器人判斷信息價(jià)值的能力;③利用人在思考、創(chuàng)作、溝通、情感交流方面的獨(dú)特性,加強(qiáng)人機(jī)的協(xié)調(diào)合作。

【考點(diǎn)】非連續(xù)性文本
【答案】D;B;①借助人工智能,不斷提升新聞選材標(biāo)準(zhǔn)的精度,努力提高機(jī)器新聞的選材能力;②推動(dòng)人工智能技術(shù)的進(jìn)步,不斷提升機(jī)器人判斷信息價(jià)值的能力;③利用人在思考、創(chuàng)作、溝通、情感交流方面的獨(dú)特性,加強(qiáng)人機(jī)的協(xié)調(diào)合作。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/10/31 10:0:2組卷:15引用:21難度:0.6
相似題
  • 1.閱讀下面的文字,完成問(wèn)題。
    材料一:
          2018年11月19日2時(shí)7分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開(kāi)展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開(kāi)通運(yùn)行,向“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹2009年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡(jiǎn)系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡(jiǎn)系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開(kāi)通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自《人民日?qǐng)?bào)》)材料二:
          1993年初,我國(guó)提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開(kāi)。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,建立了國(guó)際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年,北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國(guó)16項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國(guó)產(chǎn)化,并在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國(guó)率先提出國(guó)際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
    (摘編自《科技日?qǐng)?bào)》)材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過(guò)雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門(mén)監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過(guò)程會(huì)相對(duì)漫長(zhǎng)。但可以確定的是,我們國(guó)家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國(guó)形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.截至2018年底,我國(guó)共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開(kāi)始向部分國(guó)家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開(kāi)始正式研制,北斗三號(hào)工程在2009年正式啟動(dòng),2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.材料一屬消息,既及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道了我國(guó)第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.材料三通過(guò)比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項(xiàng)國(guó)家工程,其發(fā)展依靠的是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)力,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    (3)面對(duì)美國(guó)GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6
  • 2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
          材料一:
          2018年11月19日2時(shí)7分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開(kāi)展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開(kāi)通運(yùn)行,向“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡(jiǎn)系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡(jiǎn)系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開(kāi)通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自新華網(wǎng))      材料二:
          1993年初,我國(guó)提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開(kāi)。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,建立了國(guó)際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國(guó)16項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國(guó)產(chǎn)化,并在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國(guó)率先提出國(guó)際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
          北斗與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
    (摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》)      材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過(guò)雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門(mén)監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過(guò)程會(huì)相對(duì)漫長(zhǎng)。但可以確定的是,我們國(guó)家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國(guó)形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.截至2018年底,我國(guó)共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開(kāi)始向部分國(guó)家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開(kāi)始正式實(shí)施,北斗三號(hào)工程2009年正式啟動(dòng),2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會(huì)避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
    D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.材料一屬消息,既及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)道了我國(guó)第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實(shí)踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.北斗系統(tǒng)是一項(xiàng)國(guó)家工程,其發(fā)展依靠的是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    D.材料三通過(guò)比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對(duì)北斗未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。
    (3)面對(duì)美國(guó)GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
    材料一:
          7月31日,習(xí)近平總書(shū)記在北京人民大會(huì)堂鄭重宣布,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通。由我國(guó)建成的獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時(shí)代舞臺(tái)。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來(lái)之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國(guó)北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠(chéng)意和決心。
          中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)說(shuō):“北斗是黨和國(guó)家調(diào)動(dòng)千軍萬(wàn)馬干出來(lái)的,是工程全線幾十萬(wàn)人團(tuán)結(jié)一心拼出來(lái)的,是廣大人民群眾堅(jiān)定支持共同托舉起來(lái)的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無(wú)數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國(guó)的“中國(guó)速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國(guó)精度”,彰顯了開(kāi)放包容的“中國(guó)氣度”。
    (摘編自人民網(wǎng)《中國(guó)的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
    材料二:
          北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開(kāi)始主要在中國(guó)境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個(gè)包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開(kāi)始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國(guó)的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
          北斗系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報(bào)文通信、國(guó)際搜救、全球短報(bào)文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào),全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報(bào)文服務(wù),是國(guó)外其他任何一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計(jì)有增加短報(bào)文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級(jí)別導(dǎo)航也可能搭載其中。
    (摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國(guó)芯”》)材料三:
    全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)比
    系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo
    國(guó)家 美國(guó) 中國(guó) 俄羅斯 歐洲
    衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30
    在軌數(shù)量 31 28 27 22
    已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24
    衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12
    首次發(fā)射時(shí)間 1978年 2000年 1982年 2011年
    投入應(yīng)用時(shí)間 1994年 第一代:2000年
    第二代:2012年
    第三代:2020年
    俄羅斯本土:2007年;
    全球:2009年
    2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定)
    覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球
    定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1
    發(fā)展特點(diǎn) 發(fā)展最為成熟但受到美國(guó)把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國(guó)脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實(shí)際精度高但受美國(guó)限制
    材料四:
          北斗系統(tǒng)既是國(guó)家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國(guó)家,也服務(wù)萬(wàn)戶千家。2019年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長(zhǎng)了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過(guò)了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號(hào)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動(dòng)交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)形成更多的時(shí)空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
    (摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢(shì)?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.北斗三號(hào)的開(kāi)通證實(shí)了我國(guó)有能力自主建設(shè)和運(yùn)行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的科技實(shí)力。
    B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長(zhǎng),服務(wù)范圍由中國(guó)境內(nèi)延伸到全球范圍。
    C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
    D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報(bào)文服務(wù)和車道級(jí)別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問(wèn)題,但其具有短信通信這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。
    B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動(dòng)一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
    C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級(jí)換代快、安全性強(qiáng)。
    D.北斗系統(tǒng)不僅為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
    (3)“人民時(shí)評(píng)”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國(guó)的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說(shuō)法的依據(jù)。

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