我們知道曹沖運用了浮力原理稱出了大象的重。除了以舟稱物之外，以舟起重也是中國人的發(fā)明。據(jù)史籍記載，蒲津大橋是一座浮橋。它以舟為橋墩，舟與舟之間架板為橋。唐開元十二年在修理該橋時，為加固舟墩，在兩岸維系巨纜，特增設鐵牛八只作為岸上纜柱。每頭鐵牛重數(shù)萬斤。三百余年后，宋慶歷年間，因河水爆漲，橋被毀壞，數(shù)萬斤的鐵牛也被沖入河中，該橋毀后二十余年，真定縣僧人懷丙提出打撈鐵牛，方法之一是：在水淺時節(jié)，將兩只大船裝滿土石，其間架橫梁巨木，巨木中系鐵鏈鐵鉤，以此鐵鉤鏈捆束鐵牛，待水漲時節(jié)，立刻將舟中土石卸入河中。本來就水漲船高，卸其土石后船漲得更高，于是鐵牛被拉出水面。假設鐵牛每只質(zhì)量為10⁴kg,用懷丙的方法，將一只鐵牛從河底拉出來，至少要將多少立方米土石卸入河中？（鐵的密度為7.8×10³kg/m³．土石平均密度為2.5×10³kg/³．不考慮鐵牛陷入河泥）