閱讀材料,完成下列要求。
材料一:從長安開始的這條向西綿延伸展的古代陸路交通線,成為聯(lián)結東西方的古代交通大動脈。這條大道,就是歷史上著名的絲綢之路。沿著這條大道。我國大量獨步世界的絲織品源源不絕地運往中亞、西亞以及更遙遠的西方……西方的物產以及西域的音樂、舞蹈也接踵東來,豐富了我國人民的物質和精神生活。漢朝使節(jié)到安息時。安息王派大將率領兩萬人馬出迎數(shù)千里,并派使臣隨漢使到長安,獻給漢武帝大鳥卵和“犁靳善眩人(是指埃及、敘利亞一帶的魔術師)”。隨著絲綢之路的正式開通,遠在地中海地區(qū)的人們現(xiàn)在也可以輾轉來到中國了。
--摘編自任繼愈《古代中西文化交流史話》材料二:隨著葡萄牙東方貿易帝國的創(chuàng)立,往日與印度進行貿易的阿拉伯商人和威尼斯商人的地位逐步下降。這個帝國由少數(shù)島嶼和散布于繞非洲去東方的航道上的沿海商埠組成,它們在戰(zhàn)略上都是重要的據(jù)點。葡萄牙人依靠它們得以控制伸展在半個地球上的航路,保證了葡萄牙商船暢通無阻地往來于歐亞之間,而且在航路上每隔一定距離都有一個停泊處,以補充食物和修整船只。葡萄牙就這樣成為壟斷歐亞之間及中國、日本和菲律賓之間貿易的霸主。
--摘編自吳于廑齊世榮《世界史》(1)根據(jù)材料一并結合所學知識,分析漢代絲綢之路對東西方文明交流的作用。
(2)根據(jù)材料一、二并結合所學知識,說明葡萄牙帝國對外貿易之路與漢代絲路的不同點及其成因。
【答案】見試題解答內容
【解答】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:11引用:14難度:0.4
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1.“南海一號”沉船考古
1987牟,“南海一號”沉船在廣東陽江海域發(fā)現(xiàn)。專家認為,這是一艘宋代在福建沿海建造的“福船”,這種船舶“底尖上闊,首尖尾寬”的結構有利于提高船舶的抗沉性能,適合于遠洋航行。
從船頭位置和船上所載文物來看,這艘船應該是從福建泉州駛出,赴今新加坡、印度等地和中東地區(qū)進行貿易。船內現(xiàn)存的貨物以瓷器為主,已發(fā)現(xiàn)13000余件。經過考古識別,這些外銷瓷主要由江西、浙江、福建的民窯生產。其中相當一部分具有明顯的異域風格,專家推測可能是外國人“來樣定做”,如棱角分明的酒壺、喇叭口大碗、首飾盒等等。除了瓷器以外,還發(fā)現(xiàn)了一萬多枚銅錢,時間從漢代到南宋都有。發(fā)布:2024/12/20 15:0:4組卷:9引用:5難度:0.6 -
2.歷史文獻記載缺失的內容,因考古發(fā)掘而變得豐滿,那些通過出土遺跡和文物所還原的歷史,改變了我們的認識。閱讀材料,回答問題。
材料一“海上絲綢之路”一詞是20世紀60年代日本學者在探討中國陶瓷的海上貿易線路時首先使用的,與中國古代外銷陶瓷的發(fā)現(xiàn)與研究是密不可分的、與此同時,又有日本學者以中國商瓷在海外各地的流布情況為基礎,將這條古代東西方之間的陶瓷貿易與交流的海上貿易線路,稱為“陶瓷之路”,認為它連接了“中世紀東西兩個世界”,是“東西文化交流的一座橋梁”。20世紀80年代以來,在海外交通史研究中,“海上絲綢之路”一詞逐漸成為中外學術界廣泛接受的概念,且一般將其作為“絲綢之路”概念在海上的延伸。
——孟原召《關于海上絲綢之路的幾個問題》材料二“海上絲綢之路”的核心是港口,縱觀全球著名海港遺址,往往缺乏港口考古成果的強力支撐,而“海絲中遺”工作也同樣面臨這樣的問題。2021年,溫州在建設城市主干道望江路下穿工程時,發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址,這一遺址是迄今國內外海上絲綢之路港口遺址最為重要的考古發(fā)現(xiàn)。溫州地標江心嶼雙塔是我國乃至世界著名的古航標,分別建于唐代和宋代。古人建造如此宏偉的兩座航標,正因為附近有繁華大港。而在南宋和元代,溫州都曾設立外貿管理機構。遺址與江心嶼雙塔隔江呼應,遺址總面積達20萬平方米,已發(fā)掘面積約5000平方米,主要發(fā)掘成果如下:區(qū)域 發(fā)掘內容 亮點 東端水門頭區(qū) 奉恩水城門以外、水門河沿岸兩側的各類遺跡群組成。 包括陡門、橋梁、堤岸、斜坡式碼頭、成片房址等,年代及演變軌跡清晰。 中部鄰江港口區(qū) 呈東西向條帶狀分布,為沉船、碼頭等遺跡分布區(qū)。 兩宋時期的突堤式碼頭 發(fā)現(xiàn)2艘福船(福建造木帆船,適合遠洋航行)。其中1號宋代沉船殘長12.4米、殘寬4.1米,推測全長約20米。 地層中出土有大量瓷片。集中分布的瓷片堆積多呈條帶狀,形成于元代。其中九成以上為龍泉瓷,基本無使用痕跡。 西端南側甕城區(qū) 早、晚兩期甕城基址及磚、石道路等遺跡。 宋元時期甕城城墻平面呈圓弧形,明清時期改為方形。
(2)根據(jù)材料二,尋找相關信息,佐證溫州港是海上絲綢之路上重要的“繁華大港”。結合所學,簡述考古發(fā)掘的價值。發(fā)布:2025/1/1 23:0:1組卷:6引用:5難度:0.6 -
3.我國提出的“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議,開創(chuàng)了中國全方位對外開放新格局。閱讀材料,回答問題。
材料:無論是絲綢之路經濟帶還是21世紀海上絲綢之路,都以經濟合作為基礎和主軸,以人文交流為重要支撐,開放包容的合作理念蘊含其中。
繼承古絲綢之路開放傳統(tǒng),吸納東亞國家開放的區(qū)域主義,“一帶一路”秉持開放包容精神,不會搞封閉、固定、排外的機制。與此同時,“一帶一路”倡議的地域和國別范圍也是開放的。
歷史上的絲綢之路主要是商品互通有無,今天“一帶一路”交流合作范疇要大得多,各類合作項目和合作方式,都旨在將政治互信、地緣毗鄰、經濟互補的優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長的優(yōu)勢,目標是物暢其流,政通人和,互利互惠,共同發(fā)展。
“一帶一路”不是中國一家的事,而是各國共同的事業(yè);不是中國一家的利益獨享地帶,而是各國的利益共享地帶。中國歡迎其他國家提出建設性意見或建議,不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構想和規(guī)劃,集思廣益,群策群力,共同譜寫絲綢之路的新篇章,共同建設利益和命運共同體,共同創(chuàng)造美好幸福的未來。
--摘編自鐘聲《開放包容,攜手發(fā)展謀共贏--聚焦“一帶一路”倡議的時代意義(下)》
根據(jù)材料并結合所學知識,談談你對我國“一帶一路”倡議的理解。(要求:表述成文,持論有據(jù),論述充分,邏輯清晰。)發(fā)布:2025/1/2 5:30:3組卷:1引用:3難度:0.6
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