讀我國環(huán)渤海地區(qū)、“長三角”地區(qū)、西南地區(qū)和西北地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國的比重示意圖,完成3~4題。
公路運(yùn)輸是我國西南地區(qū)最主要的貨運(yùn)方式,其主要影響因素有( ?。?br />①地形
②氣候
③植被
④資源
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇;典型動植物及其影響因素.
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:0引用:0難度:0.7
相似題
-
1.在建的川藏鐵路是繼青藏鐵路之后的又一條“天路”,該鐵路穿越橫斷山區(qū)時多高橋、隧道,其主要目的是( )
發(fā)布:2024/12/31 18:30:1組卷:27引用:2難度:0.7 -
2.舟山市是浙江省的海島地級市,近年來成為浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿陣地,國家在此設(shè)立了國家級海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。海島資源有限,經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到制約,加強(qiáng)與鄰近陸上地區(qū)的聯(lián)動是其必然出路,舟山跨海大橋的修建為其提供了通道。讀圖回答13~14題。
下列關(guān)于修建舟山跨海大橋的影響,分析不正確的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 16:30:1組卷:1引用:1難度:0.5 -
3.近年來,長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。讀圖,回答20~22題。
杭州灣跨海大橋采用“S”形設(shè)計(jì),使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 16:30:1組卷:1引用:1難度:0.9
把好題分享給你的好友吧~~