二氧化碳是引起全球溫室效應(yīng)的主要?dú)怏w我國(guó)政府承諾：中國(guó)將力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)CO₂排放達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，即通過(guò)各種方式抵消排放CO₂的量，重新實(shí)現(xiàn)碳平衡。體現(xiàn)了大國(guó)的擔(dān)當(dāng)意識(shí)。
根據(jù)如圖回答問(wèn)題：

（1）下列符合碳達(dá)峰、碳中和這一主題的做法

①④

①④

 （填序號(hào)）。
①大力植樹(shù)造林
②減少用煤炭為燃料，盡量多用天然氣
③使用一次性木筷就餐
④少開(kāi)私家車，盡量乘坐公共交通工具
（2）人類進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)后，化石燃料的大量使用是碳平衡被破壞的主要原因之一，對(duì)此可采取的碳中和策略②有

開(kāi)發(fā)新能源，減少化石燃料的使用等

開(kāi)發(fā)新能源，減少化石燃料的使用等

。
（3）要實(shí)現(xiàn)我國(guó)政府提出的自標(biāo)，除圖1中策略外，還可用圖2中的化學(xué)方法人工捕獲二氧化碳。浙江大學(xué)研發(fā)的“一氧化碳煙氣微藻減排技術(shù)”，利用微型藻類吸收二氧化碳實(shí)現(xiàn)圖中①方式固碳。微型藻類是

真核

真核

（選填“真核”或“原核”）生物，藻類生殖方式

自養(yǎng)型

自養(yǎng)型

。質(zhì)檢③表示的是二氧化碳和氨氣在加壓、加熱、催化劑的條件下轉(zhuǎn)化為尿素和水，試寫出該化學(xué)方程式

CO₂+2NH₃

催化劑

加壓加熱

CO（NH₂）₂+H₂O

CO₂+2NH₃

催化劑

加壓加熱

CO（NH₂）₂+H₂O

。

（4）交通領(lǐng)域的“以電代油”可以來(lái)實(shí)現(xiàn)“減碳”目標(biāo)。圖丙為某純電動(dòng)汽車與某燃油汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)，請(qǐng)回答：

①與燃油汽車相比，純電動(dòng)汽車每行駛100千米會(huì)向空氣減少排放

11.3

11.3

千克的二氧化碳。（ρ_汽油=0.7×10kg/m³，結(jié)果精確到0.1）
②從獲取電能的各種方式看，相對(duì)于燃煤發(fā)電，符合“減碳”理念的是

光伏或水利或風(fēng)力等

光伏或水利或風(fēng)力等

 發(fā)電。