從2015年年底至今,成都市周邊區(qū)縣房價在不斷上漲,部分地區(qū)房價已破萬,雖然政府出臺了一系列房價調(diào)控政策,但是效果不明顯,南昌很多區(qū)域的房價漲幅仍超過了50%,據(jù)此回答1-3小題。
下列地區(qū)交通通達(dá)度最高的地區(qū)是( )
【考點(diǎn)】城市的道路交通網(wǎng)絡(luò).
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:0引用:0難度:0.7
相似題
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1.近年來,北京城市交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,2010年12月北京市政府出臺了6項治堵措施。據(jù)此完成34~35題。
下列措施有利于解決北京城市交通擁堵的是( )
①優(yōu)先發(fā)展公共交通
②倡導(dǎo)召開電視電話會議
③降低小汽車使用門檻
④發(fā)展汽車尾氣凈化技術(shù)A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 發(fā)布:2024/12/14 12:5:58組卷:2引用:0難度:0.5 -
2.讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖,完成14~15題。
從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動態(tài)變化看,可推斷( )A.城鎮(zhèn)化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式 B.隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢 C.在城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)時期,甲模式會消失 D.大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式 發(fā)布:2024/12/14 12:5:58組卷:0引用:0難度:0.5 -
3.地鐵交通網(wǎng)中的某一個站點(diǎn)通過地鐵線路到達(dá)各個站點(diǎn)所需的時間之和被稱之為該站點(diǎn)的通達(dá)度。某一個站點(diǎn)的通達(dá)度與所有站點(diǎn)通達(dá)度的平均值之比,稱為該站點(diǎn)的時間通達(dá)系數(shù)。如圖為廣州市地鐵網(wǎng)絡(luò)中各站點(diǎn)時間通達(dá)系數(shù)空間分布圖。據(jù)此,完成29~30題。
圖中兩處“斷層界線”的形成是因為( )A.地鐵輻射極限 B.站點(diǎn)間距離遠(yuǎn) C.地鐵線路重合 D.地面河流流經(jīng) 發(fā)布:2024/12/14 12:5:58組卷:1引用:0難度:0.7
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