汽車追尾常發(fā)生重大交通事故,其重要原因是遇到意外情況時汽車不能立即停止。如圖1所示,司機從發(fā)現(xiàn)情況到他操作制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間,這段時間內(nèi),汽車會保持原來的速度前進一段距離,這段距離叫反應距離;從開始剎車到車輛停止的這段距離叫制動距離;反應距離與制動距離之和叫停車距離。表是同一位司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的甲汽車,在相同水平公路上以不同的速度v行駛時(反應時間相同),測得的反應距離s1、制動距離s2和停車距離s3。
v/(km?h-1) |
s1/m |
s2/m |
s/m |
45 |
9 |
14 |
23 |
75 |
15 |
38 |
53 |
90 |
18 |
56 |
74 |
105 |
21 |
76 |
97 |
(1)該司機的反應時間是
0.72
0.72
s。
(2)反應距離取決于反應時間和行駛速度。由于酒后駕車的反應時間比不飲酒時的反應時間要長一些,因此,在行駛速度相同的情況下,酒后駕車的反應距離會變
長
長
,導致發(fā)生交通事故的可能性增大。
(3)一起發(fā)生在限速60km/h路段的交通事故中,交警測得肇事車留下的剎車痕跡(制動距離)長為40m。則肇事司機在駕駛時
有
有
(選填“有”或“沒有”)超速。(已知該車的制動性能與甲汽車一致)
(4)為了行車安全,在雨天開車時,司機都要“減速慢行”。原因是下雨后,路面的
粗糙程度
粗糙程度
降低,使行駛車輛受到的摩擦力變小,導致
制動距離
制動距離
(選填“反應距離”或“制動距離”)變大。
(5)圖2是甲、乙兩汽車在同一路面上緊急剎車過程中制動距離s
2與車速v的關系圖像,則
乙
乙
(選填“甲”或“乙”)汽車的制動性能較好。