神奇的光伏高速公路全球首段承載式光伏高速公路2017年12月28日在山東濟(jì)南通車(chē)，光伏路面全長(zhǎng)1120米，路面頂層是類(lèi)似毛玻璃的新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時(shí)，還擁有較高的透光率，讓陽(yáng)光穿透它：使下面的太陽(yáng)能把光能轉(zhuǎn)換成電能，發(fā)電裝機(jī)容量峰值功率為817.2kW．預(yù)計(jì)年發(fā)電量約100萬(wàn)千瓦，參與測(cè)試的一名中巴車(chē)司機(jī)說(shuō)：“路面的感覺(jué)和平常高速一樣，剎車(chē)距離和平常路面一樣。”在冬季，這段路面還可以將光能轉(zhuǎn)化為熱能，消融冰雪，確保行車(chē)安全。
報(bào)道稱，這光伏滑路面還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈，隨著電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線技術(shù)的配套，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)邊跑邊充電，預(yù)留的信息化端口還可接入各種信息采集設(shè)備：車(chē)輛信息、擁堵?tīng)顩r等信息將會(huì)聚成交通大數(shù)據(jù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，通過(guò)智能系統(tǒng)，車(chē)輛管控等措施，能更有效的提升高速公路的運(yùn)行效率。
曬曬太陽(yáng)就能發(fā)電，公路變成”充電寶”，自行融化路面積雪…，這就是智見(jiàn)公路的先行案例。
閱讀上文，回答下列問(wèn)題：
（1）文章中有個(gè)物理量的單位有誤，請(qǐng)你指出來(lái)并改正；
（2）簡(jiǎn)要描述“新型材料”的特性；
（3）光伏高速公路的設(shè)計(jì)應(yīng)用了哪些物理知識(shí)？（回答三點(diǎn)即可）。