如圖為北極航道示意圖，讀圖完成下列問(wèn)題。
2013年9月10日，“永盛”號(hào)貨輪從大連出發(fā)，歷經(jīng)27天7800海里的航行，抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，成為第一艘經(jīng)過(guò)北極東北航道完成亞歐航行的中國(guó)商船。

（1）“永盛”號(hào)貨輪從大連到鹿特丹港航行依次經(jīng)過(guò)了太平洋、

白令

白令

海峽、

北冰

北冰

洋、大西洋。期間，經(jīng)歷的節(jié)日或節(jié)氣可能有

國(guó)慶節(jié)

國(guó)慶節(jié)

、

秋分日

秋分日

等。
（2）與傳統(tǒng)航道相比，北極東北航道優(yōu)勢(shì)

CD

CD

（雙選）。
A．途經(jīng)國(guó)家多，貿(mào)易對(duì)象相對(duì)多
B．受自然條件限制、很難全年通航
C．克服人工運(yùn)河對(duì)通過(guò)船舶的噸位限制
D．縮短我國(guó)到達(dá)歐洲西部國(guó)家的航行時(shí)間
（3）北極東北航道目前得以開(kāi)通是由于

全球氣溫升高

全球氣溫升高

和

冰川融化

冰川融化

。
（4）北極航道的開(kāi)通是一把雙刃劍，說(shuō)明其對(duì)北極地區(qū)生態(tài)環(huán)境的不利影響

航線的開(kāi)通，航行船舶的增加會(huì)污染海洋，破壞極地的生態(tài)環(huán)境，影響生物多樣性

航線的開(kāi)通，航行船舶的增加會(huì)污染海洋，破壞極地的生態(tài)環(huán)境，影響生物多樣性

。（至少2點(diǎn)）