1．油電混合動力汽車是新型節(jié)能汽車。這種汽車以高速勻速行駛時，內(nèi)燃機(jī)啟動，此時在向車輪輸送能量的同時也給動力蓄電池組充電。已知某型號混合動力汽車所用的動力蓄電池可儲存的最大電能是1.0×10⁸J。若測試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的測試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機(jī)消耗燃油2.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能的10%；從汽車的使用說明書知道，汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。則：

（1）該汽車測試行駛中牽引力做了多少功？
（2）該汽車測試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量？
（3）該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率是多大？（燃油的熱值為4.6×10⁷J/kg）

2．某型號汽車在測試中，沿一段平直的路面勻速行駛了20min,消耗汽油4kg。測試過程中該汽車發(fā)動機(jī)的有用功率恒為60kW。（q_汽油=4.5×10⁷J/kg,假設(shè)汽油完全燃燒）求：
（1）完全燃燒4kg的汽油放出的熱量；
（2）該型號汽車發(fā)動機(jī)的效率。

3．（1）如圖甲所示的四沖程汽油機(jī)工作示意圖中，汽油機(jī)正在進(jìn)行的是 沖程，該沖程中存在著 能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。若該汽油機(jī)的效率是30%，已知汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg,則做2.76×10⁶J的有用功需要完全燃燒 g汽油。
（2）仿照乙圖，在丙圖上畫出壓縮沖程中連桿曲軸的位置以及進(jìn)氣、排氣門的開閉情況。