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2023-2024學(xué)年湖北省荊門市沙洋縣教聯(lián)體八年級(上)期中物理試卷
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試題詳情
“BRT”公交北起夷陵客運站,南至宜昌東站,全長約24km,根據(jù)測算,它全程平均速度約為30km/h,車輛配備了智能化的車輛調(diào)度和信息服務(wù)中心,通過GPS全球定位功能全程跟蹤記錄并實時傳遞每臺運營車輛的各種信息。
(1)“BRT”從起點夷陵客運站至終點宜昌東站需要多長時間?
(2)若“BRT”在某一路段運行時,先以60km/h的速度運行60s,停車12s,再以50km/h的速度運行36s,求“BRT”在這一路段的平均速度是多少km/h?
【考點】
速度公式的應(yīng)用
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/9/27 7:0:1
組卷:32
引用:4
難度:0.3
相似題
1.
《道路交通安全法》規(guī)定:嚴禁酒后駕駛機動車。研究發(fā)現(xiàn)人在飲酒后反應(yīng)時間會變長。反應(yīng)時間是指司機從看到緊急情況到采取制動措施所需時間,在反應(yīng)時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離。如圖所示,某司機酒后駕駛一輛速度為15m/s的汽車勻速行駛,發(fā)現(xiàn)一位行人正從路邊出發(fā)準備闖紅燈穿過人行橫道,若該司機的反應(yīng)時間為1.6s,采取剎車措施后汽車還要繼續(xù)滑行6m后停下,從司機發(fā)現(xiàn)行人到車徹底停下整個過程用時3s。求:
(1)這位司機的反應(yīng)距離。
(2)司機從發(fā)現(xiàn)行人到車輛停止過程中的平均速度。
(3)若車的寬度為1.8m,車頭中央距馬路邊沿3m,保持15m/s的速度沿馬路中央直線行駛,車在到達如圖所示位置時,行人正以1.2m/s的速度勻速開始橫穿馬路。若司機和行人均沒有發(fā)現(xiàn)對方,并保持原有的速度勻速前進。請通過計算說明汽車是否有撞上行人的可能。
發(fā)布:2024/10/24 15:0:1
組卷:54
引用:1
難度:0.5
解析
2.
小明假期由濟南東站坐G6903次高鐵到臨淄來游玩,如表是當天他乘坐的G6903次高鐵的運行時刻表。
站點
車站
天數(shù)
到達時間
發(fā)車時間
停留
運行時間
里程
1
濟南東
1
始發(fā)站
07:47
-
0分
0
2
鄒平
1
08:03
08:05
2分
16分
54
3
淄博北
1
08:16
08:18
2分
29分
82
4
臨淄北
1
08:29
08:31
2分
42分
112
5
濰坊北
1
08:52
08:54
2分
1時5分
190
6
高密北
1
09:13
09:15
2分
1時26分
253
7
青島北
1
09:48
終點站
-
2時1分
329
(1)根據(jù)高鐵運行時刻表計算,計算G6903次高鐵由濟南東站駛往臨淄北站的平均速度。
(2)小明到站后,搭乘一輛出租車去齊文化博物院,經(jīng)過某十字路口時,小明看到如圖所示的交通標志牌。出租車在遵守交通規(guī)則的前提下,從此標志牌處勻速前往齊文化博物院,最快需要幾分鐘?
發(fā)布:2024/10/25 4:0:2
組卷:16
引用:2
難度:0.7
解析
3.
2060年前我國要實現(xiàn)“碳中和”目標,其中碳減排、碳封存是實現(xiàn)碳中和的主要途徑。
(1)人們常說“電動汽車比燃油車環(huán)保”,為了探明電動和燃油兩種汽車的碳排放量,科學(xué)家對A品牌某款電動汽車和B品牌某款燃油汽車進行四個維度的對比,相關(guān)信息如表。
對比維度
電動汽車
燃油車
汽車生產(chǎn)及回收
每生產(chǎn)和回收一輛共排放約20.5噸碳(其中生產(chǎn)和回收鋰電池組約占一半的碳排放)
每生產(chǎn)和回收一輛共排放約10.1噸碳
能源生成
使用綠色能源為其供電,年均消耗的電能相當于排放約0.7噸碳
動力來自化石燃料的燃燒,年均排放約3.3噸碳
使用維護
一年保養(yǎng)維護排放約0.15噸碳
一年保養(yǎng)維護排放約0.15噸碳
電池使用年限
鋰電池組平均壽命8年
/
根據(jù)以上信息,從碳排放的角度來看,你是否贊同“電動汽車比燃油車環(huán)?!边@個觀點,并說明理由。
。
(2)該電動汽車勻速通過高速公路上一段3km的平直路段,用時0.03h,消耗的電能為2.25×10
6
J。請計算:
①汽車行駛的速度。
②若消耗電能的80%用于驅(qū)動汽車前進,汽車在該路段行駛時受到的阻力。
發(fā)布:2024/10/24 17:0:5
組卷:26
引用:1
難度:0.7
解析
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