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汽車(chē)
隨著生活水平提高，汽車(chē)已進(jìn)入尋常百姓家。道路上，我們可以看到各種品牌和外形的汽車(chē)，功能配置也很豐富很具科技成份。如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身氣動(dòng)造型設(shè)計(jì)、定速巡航等。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)裝在車(chē)輪上的傳感器，配合控制器、指令調(diào)節(jié)器高頻度調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓（每秒可達(dá)5～10次），實(shí)現(xiàn)始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力。沒(méi)有安裝ABS的汽車(chē)，行駛中用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，直至被抱死。如前輪被抱死，車(chē)輛行駛方向就會(huì)失控，如果后輪被抱死，則極易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。
轎車(chē)導(dǎo)流板和擾流板都屬于車(chē)身氣動(dòng)造型設(shè)計(jì)的一部分。轎車(chē)前端保險(xiǎn)杠下方裝有向下傾斜的連接板。連接板與車(chē)身前裙板聯(lián)成一體，中間開(kāi)有合適的進(jìn)風(fēng)口加大車(chē)底氣流速度，這種連接板稱(chēng)為導(dǎo)流板。轎車(chē)行李箱蓋上后端做成象鴨尾似的突出物，將從車(chē)頂沖下的氣流阻滯一下，減慢一下氣流速度，這種突出物稱(chēng)為擾流板。兩種設(shè)計(jì)都是為了加大車(chē)受到的下壓力，加大車(chē)的抓地能力。同時(shí)，我們也常看到一些不文明不安全的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。比如有些人愛(ài)開(kāi)快車(chē)，讓乘客和路人置于危險(xiǎn)之中；有些貨車(chē)司機(jī)超載、超速和疲勞駕駛，常引發(fā)交通事故；還有些人開(kāi)車(chē)時(shí)隨意按喇叭往外丟垃圾，造成環(huán)境污染和安全事故。
（1）交通部門(mén)要求乘坐小轎車(chē)的乘客必須扣安全帶，其目的是避免由于

慣性

慣性

給乘客帶來(lái)的危害；
（2）汽車(chē)尾部擾流板做成上平下凸的形狀，可以減少車(chē)輛尾部的升力。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，汽車(chē)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)變

大

大

。原因是高速行駛時(shí)擾流板上方氣體流速

小

小

，壓強(qiáng)

大

大

，（前三空選填“大”或“小”）從而給汽車(chē)造成一個(gè)方向向

下

下

（選填“上”或“下”）的壓力差；
（3）行駛中急剎車(chē)，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，直至被抱死，輪胎與地面間的摩擦由

滾動(dòng)

滾動(dòng)

摩擦變?yōu)?

滑動(dòng)

滑動(dòng)

摩擦，極易發(fā)生意外；
（4）汽車(chē)輪胎上有花紋，當(dāng)花紋磨損到一定程度，必須及時(shí)更換車(chē)胎，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎與地面間摩擦力會(huì)

減小

減小

（選填“增大”或“減小”），極易發(fā)生交通事故。