退休職工李師傅設(shè)計(jì)制造了一款水陸兩用自行車，如圖甲。這款兩用自行車在一重為120N的普通自行車的前后兩輪上安裝了8個(gè)重均為10N、體積相同的密閉純凈水筒，并在后輪安裝了塑料葉片提供前進(jìn)的動(dòng)力。當(dāng)兩用自行車在開闊的陸地上行走時(shí)，水筒高于地面，可如同普通自行車一樣騎行。當(dāng)兩用自行車在水面上行走時(shí)，每個(gè)水桶有部分體積浸在水中，從而為自行車提供浮力，使自行車能輕松地在水面上行走，并保證騎行者全身不沾水。
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（1）請(qǐng)?jiān)趫D丙處畫出自行車在陸地上行走時(shí)，后輪對(duì)地面的力的示意圖。
（2）一重為600N的人騎著該兩用自行車在水面上行走時(shí)，每個(gè)水桶剛好有二分之一的體積浸入水中，除水桶外，自行車其它部位浸入水中體積忽略不計(jì)，則每個(gè)水桶的體積為多少？
（3）某次一個(gè)重為500N的人騎該兩用自行車在陸地上時(shí)，前后兩輪與地面的接觸面積均為100cm²，且后輪對(duì)地面壓強(qiáng)比前輪大14000Pa,車和人可視為一個(gè)整體，且整體重力作用線距離后輪軸心40cm,求該自行車前后輪軸心的距離。