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“翼龍”無人機“翼龍”無人機是我國自主研制的一種中低空、長航時、多用途無人機。下表為其部分技術參數(shù)。
“翼龍”無人機裝配有一臺雙缸活塞式四沖程發(fā)動機，具備全自主平臺，可攜帶各種偵察、測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器，可廣泛應用于如災情監(jiān)視、軍事活動等科學研究領域。該飛機相關參數(shù)如表所示：

最大飛行速度km/h	280	正常巡航速度km/h	180
最大續(xù)航時間h	20	發(fā)動機額定功率kW	15
最大載荷量kg	200	最大載燃油量kg	300
機身凈質量t	1.1	機身長度m	9.0

（1）無人機前有一個自動光控感應器，當外界環(huán)境變暗時，光控感應器反應，無人機前的兩盞照明燈同時開啟，這個光控感應器相當于電路中的

開關

開關

。白天，飛機上的太陽能光伏電板給蓄電池充電，以滿足晚上照明需要，在充電過程中，蓄電池相當于電路中的

用電器

用電器

。
（2）活塞式四沖程發(fā)動機是無人機的核心部件，如果燃氣的平均壓強為6×10⁵Pa,活塞的橫截面積為60cm²，活塞行程為0.1m,則工作時氣缸內氣體對活塞的平均壓力為

3600

3600

N，當轉速為1800r/min時這臺汽油機的功率為

10800

10800

W。
（3）當無人機起飛后在額定功率下沿水平方向正常巡航時，所受的阻力為

300

300

N（g取10N/kg）；
（4）該飛機發(fā)動機在效率一定時，其耗油的總功率與轉速的立方成正比，而行駛速度與發(fā)動機轉速成正比，下列關于飛機在水平勻速直線飛行時，所受阻力f與飛機速度v的關系圖線，正確的是

D

D

。