某大橋因使用年限較長,橋體的部分區(qū)域變形影響了大橋的健康運行和過往車輛、行人的安全。導(dǎo)致大橋損壞的一個重要原因是過往車輛嚴重超載。為了能抓拍超載車輛,小林和科學(xué)興趣小組成員決定為大橋管理者設(shè)計一個“汽車超載記錄器”來進行監(jiān)控管理。如圖甲為該超載記錄器原理圖。Rx為壓敏電阻,當(dāng)車輛駛?cè)氡槐O(jiān)測路段時,其阻值隨它受到的壓力變化而變化,變化關(guān)系如圖乙所示。當(dāng)電壓表示數(shù)達到或超過5V時,繼電器的銜鐵被吸下,工作電路中的照相機就開始工作,抓拍超載車輛。已知電源電壓U=10V,線圈電阻忽略不計,保護電阻R=15Ω,問:
(1)圖甲中“”這個元件的名稱是 電磁鐵電磁鐵。
(2)若某車的總質(zhì)量為15t,過橋時電壓表的示數(shù)是多少?
(3)在保證不被該記錄器所抓拍時的過橋車輛的最大質(zhì)量是多少?
【考點】電磁繼電器的特點和應(yīng)用;歐姆定律.
【答案】電磁鐵
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:54引用:3難度:0.5
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1.如圖甲所示是某興趣小組設(shè)計的家庭燃氣報警器電路示意圖,其中電源電壓保持恒定,R1是由氣敏材料制成的傳感器,其阻值與燃氣(主要成分為甲烷)的濃度的關(guān)系如下表:R2為滑動變阻器通過移動滑片P的位置來設(shè)定燃氣報警值:兩個小燈泡的額定功率均為6W均能正常工作,該報警器初始設(shè)置在3%的燃氣濃度報警,此時電流表的讀數(shù)為0.3A,電磁鐵A恰好能將銜鐵B吸下(電磁鐵線圈阻值忽略不計)
R1阻值與天然氣的關(guān)系燃氣濃度 傳感器阻值Ω 0% 55 2% 33 4% 23 6% 20
(2)該報警器初始設(shè)置在3%的燃氣濃度報警,測試時,報警器傳感器始終處于3%的燃氣中,閉合開關(guān)S,滑動變阻器滑片P從一端移到另一端,測得電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)的關(guān)系如圖乙所示,則該報警器在待機時(燃氣濃度為0%)消耗的總電功率為多少?
(3)若想讓上述報警器在燃氣濃度達到2%時就報警,那么該如何調(diào)節(jié)滑動變阻器,并請簡述其中的科學(xué)原理。發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:27引用:2難度:0.5 -
2.如圖甲為太陽能路燈的原理圖。白天光線強時,太陽能電池板為蓄電池充電,夜晚光線弱時,蓄電池為電燈供電。電路中的R為光敏電阻,其電阻大小與光照強度關(guān)系如圖乙所示。下列說法正確的是( ?。?br />
A.白天蓄電池相當(dāng)于電源 B.光線較強時,電磁鐵磁性較大 C.電磁鐵上端為N極,下端為S極 D.a(chǎn)是太陽能電池板,b是路燈 發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:43引用:3難度:0.5 -
3.如圖是小寧設(shè)計的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路。當(dāng)CO濃度高于某一設(shè)定值時,電鈴發(fā)聲報警。圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小。
(1)根據(jù)小寧的設(shè)計,電鈴應(yīng)該接在 。(填“AC之間”或“BD之間”)
(2)用久后,電源電壓U會減小,報警時CO最小濃度比設(shè)定值 。(填“高”或“低”)
(3)為使該檢測電路在CO濃度更低時報警,可將R2的滑片向 。(填“上移”或“下移”)發(fā)布:2024/12/28 13:0:2組卷:81引用:2難度:0.5