“南海一號”是南宋時失事沉沒的木質(zhì)古沉船。打撈時采用的是“整體打撈”的方案：首先將一個長30米，寬10米，高4米的沉箱下沉至海底罩住古沉船，然后封住沉箱的下端，最后將總質(zhì)量為3000噸的沉箱打撈上岸，如圖。
（1）打撈船拉著沉箱向上運動，在未露出水面時，沉箱受到的浮力

不變

不變

。（選填“增大”、不變”或“變小”）
（2）打撈船拉著沉箱向上運動時（未露出水面），鋼索至少對沉箱施加多大的力？
（3）船只在水面航行時，不宜過近的并排航行，原因是

船在航行時船中間水的流速大、壓強小，船兩側(cè)的水的流速小、壓強大，在壓強差的作用下，容易導致兩船相撞

船在航行時船中間水的流速大、壓強小，船兩側(cè)的水的流速小、壓強大，在壓強差的作用下，容易導致兩船相撞

。