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閱讀下面的文字,完成下面小題。
文本一:
邊城(節(jié)選)      河中劃船的決了最后勝負后,城里軍官已派人駕小船在潭中放了一群鴨子,祖父還不見來。翠翠恐怕祖父也正在什么地方等著她,因此帶了黃狗向各處人叢中擠著去找尋祖父,結(jié)果還是不得祖父的蹤跡。后來看看天快要黑了,軍人扛了長凳出城看熱鬧的,皆已陸續(xù)扛了那凳子回家。潭中的鴨子只剩下三五只,捉鴨人也漸漸的少了。落日向上游翠翠家中那一方落去,黃昏把河面裝飾了一層薄霧。翠翠望到這個景致,忽然起了一個怕人的想頭,她想:“假若爺爺死了?”
      她記起祖父囑咐她不要離開原來地方那一句話,便又為自己解釋這想頭的錯誤,以為祖父不來,必是進城去或到什么熟人處去,被人拉著喝酒,故一時不能脫身。正因為這也是可能的事,她又不愿在天未斷黑以前,同黃狗趕回家去,只好站在那石碼頭邊等候祖父。
      再過一會,對河那兩只長船已泊到對河小溪里去不見了,看龍船的人也差不多全散了。吊腳樓有娼妓的人家,已上了燈,且有人敲小鞶鼓彈月琴唱曲子。另外一些人家,又有劃拳行酒的吵嚷聲音。同時停泊在吊腳樓下的一些船只,上面也有人在擺酒炒菜,把青菜蘿卜之類,倒進滾熱油鍋里去時發(fā)出沙沙的聲音。河面已朦朦朧朧,看去好像只有一只白鴨在潭中浮著,也只剩一個人追著這只鴨子。
      翠翠還是不離開碼頭,總相信祖父會來找她,同她一起回家。
      吊腳樓上唱曲子聲音熱鬧了一些,只聽到下面船上有人說話,……使用了不少粗鄙字眼,翠翠很不習(xí)慣把這種話聽下去,但又不能走開。且聽水手之一說樓上婦人的爸爸是七年前在棉花坡被人殺死的,一共殺了十七刀,翠翠心中那個古怪的想頭“爺爺死了呢?”便仍然占據(jù)到心里有一會兒。
      兩個水手還正在談話,潭中那只白鴨慢慢的向翠翠所在的碼頭邊游來,翠翠想:“再過來些我就捉住你!”于是靜靜地等著。但那鴨子將近岸邊三丈遠近時,卻有個人笑著,喊那船上水手。原來水中還有個人,那人已把鴨子捉到手,卻慢慢的“踹水”游近岸邊的。船上人聽到水面的喊聲,在隱約里也喊道:“二老,二老,你真能干,你今天得了五只吧?”那水上人說:“這家伙狡猾得很,現(xiàn)在可歸我了?!薄澳氵@時捉鴨子,將來捉女人,一定有同樣的本領(lǐng)?!彼夏且粋€不再說什么,手腳并用的拍著水傍了碼頭。濕淋淋的爬上岸時,翠翠身旁的黃狗,仿佛警告水中人似的,汪汪的叫了幾聲,那人才注意到翠翠。碼頭上已無別的人,那人問:
“是誰人?”
“我是翠翠!”
“翠翠又是誰?”
“是碧溪岨撐渡船的孫女?!?br />“這里又沒人過渡,你在這兒做什么?”
“我等我爺爺。我等他來好回家去?!?br />“等他來他可不會來。你爺爺一定到城里軍營里喝了酒,醉倒后被人抬回去了!”
“他不會,他答應(yīng)來找我,就一定會來的?!?br />“這里等也不成,到我家里去,到那邊點了燈的樓上去,等爺爺來找你好不好?”
      翠翠誤會了邀他進屋里去那個人的好意,心里記著水手說的婦人丑事,她以為那男子就是要她上有女人唱歌的樓上去,本來從不罵人,這時正因等候祖父太久了,心中焦急得很,聽人要她上去,以為欺侮了她,就輕輕的說:
“你個悖時砍腦殼的!”
      話雖輕輕的,那男的卻聽得出,且從聲音上聽得出翠翠年紀(jì),便帶笑說:“怎么,你那么小小的還會罵人!你不愿意上去,要呆在這兒,回頭水里大魚來咬了你,可不要叫喊救命!”
      翠翠說:“魚咬了我,也不關(guān)你的事?!?br />      那黃狗好像明白翠翠被人欺侮了,又汪汪地吠起來。那男子把手中白鴨舉起,向黃狗嚇了一下,“老兄,你要怎么!”便走上河街去了。黃狗為了自己被欺侮還想追過去,翠翠便喊:“狗,狗,你叫人也看人叫!”翠翠意思仿佛只在告給狗“那輕薄男子還不值得叫”,但男子聽去的卻是另外一種好意,男的以為是她要狗莫向好人叫,放肆地笑著,不見了。
      又過了一陣,有人從河街拿了一個廢纜做成的火炬,一面晃著一面喊叫著翠翠的名字來找尋她,到身邊時翠翠卻不認識那個人。那人說:老船夫回到家中,不能來接她,故搭了過渡人口信來告訴翠翠,要她即刻就回去。翠翠聽說是祖父派來的,就同那人一起回家,讓打火把的在前引路,黃狗時前時后,一同沿了城墻向渡口走去。翠翠一面走一面問那拿火把的人,是誰告他就知道她在河邊。那人說這是二老告他的,他是二老家里的伙計,送翠翠回家后還得回轉(zhuǎn)河街。
      翠翠說:“二老他怎么知道我在河邊?”
      那人便笑著說:“他從河里捉鴨子回來,在碼頭上見你,他說好意請你上家里坐坐,等候你爺爺,你還罵過他!你那只狗不識呂洞賓,只是叫!”
      翠翠帶了點兒驚訝,輕輕的問;“二老是誰?”
      那人也帶了點兒驚訝說:“二老你還不知道?就是我們河街上的儺送二老!就是岳云!他要我送你回去!”
      儺送二老在茶峒地方不是一個生疏的名字!
      翠翠想起自己先前罵人那句話,心里又吃驚又害羞,再也不說什么,默默的隨了那火把走去。
文本二:
《邊城》(話?。┑谝荒?br />湖畔初會[五月端陽,翠翠和祖父一同進城,到大河邊去看劃船。人很多,很擁擠,祖父卻擠得不見了。]
      翠翠(焦急地):爺爺怎么還不回來???他在哪里呢?(張望一陣,無奈地走到碼頭邊,凝視著水中的白鴨)再過來些我就捉住你!
[水中的儺送敏捷地捉住了白鴨,濕淋淋地爬上岸,注意到岸上的翠翠]
      儺送:你是誰?
      翠翠:我叫翠翠!
      儺送:翠翠又是誰?
      翠翠:是碧溪岨撐渡船的孫女。
      儺送:你在這兒做什么?
      翠翠:我等我爺爺。我等他來好回家去。
      儺送(一笑):等他來他可不會來,你爺爺一定到城里軍營里喝醉了酒,醉倒后被人抬回去了!
      翠翠:他不會。他答應(yīng)來,他就一定會來的。
      儺送(皺眉思忖了一陣):這里等也不成。到我家里去,(手指遠方)到那邊點了燈的樓上去,等爺爺來找你好不好?
      翠翠(誤會了儺送的好意,頭一甩,生氣地):你個悖時砍腦殼的!
      儺送(笑道);怎么,你罵人!你不愿意上去,要呆在這兒,回頭水里大魚來咬了你,不要叫喊!
      翠翠:魚咬了我,也不關(guān)你的事!
[散漫的燈光下,翠翠和儺送四目相對,害羞地低下了頭,含笑地走開了]
[不一會兒,有人打著火把走來]
      儺送家伙計(晃著火把,大叫著):翠翠,翠翠!
      翠翠(嬌憨地嚷著):爺爺,爺爺,我在這里!你怎么現(xiàn)在才來,我等了你好久?。ó?dāng)看到舉火把的人不是爺爺,不大高興地)是我爺爺——碧溪岨撐渡船的讓你來接我的?
      儺送家伙計:不是,是我家二老。
      翠翠:二老是誰?
      儺送家伙計(吃驚地):二老你不知道?就是我們河街上的儺送二老!就是岳云!他要我送你回去!
      翠翠:二老他怎么知道我在河邊?
      儺送家伙計(笑著):他從河邊捉鴨子回來,在碼頭上看到你,他說好意請你上家里坐坐,等候你爺爺,你還罵過他!
[翠翠又吃驚又害羞,再也不說什么,默不作聲地隨著火把走去]
(1)下列對文本相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
C
C

A.寫吊腳樓上的人家、樓下船只上的熱鬧、水手談話,表現(xiàn)了當(dāng)?shù)刈匀幌楹偷纳顮顟B(tài),為二老出場做了鋪墊。
B.“假若爺爺死了?”這一突然間冒出可怕的念頭,看似無來由,實際上是表現(xiàn)翠翠對祖父的依賴、擔(dān)心。
C.小說寫翠翠與儺送見面,通過她從吃驚羞澀,再到默然無語,可以看出她的微妙心理:后悔、懊惱、自責(zé)。
D.話劇《湖畔初會》寫翠翠與儺送的見面背景,只用了“端陽、劃船、人多、擁擠”等,寥寥數(shù)語就交代清晰了。
(2)下列對本文相關(guān)藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項是
C
C

A.小說開頭寫河面、碼頭漸漸變得冷清,襯托了翠翠越來越焦急的心情,與前文的熱鬧形成反差,使文章富有節(jié)奏感。
B.文中的黃狗形象忠誠又極富靈性,襯托了翠翠的天真、單純,表現(xiàn)了人與物的親密關(guān)系,使這里的風(fēng)土人情充滿和諧。
C.“落日向上游翠翠家中那一方落去”運用環(huán)境描寫,襯托翠翠想要回家的心理,也暗示了祖父年壽已高,未來暗淡。
D.話劇“湖畔初會”省卻了大量場景與人物心理的描寫,只突出展現(xiàn)了原小說里主要人物之間的相見與沖突。
(3)“誤會”是一種很有表現(xiàn)力的手法,小說中寫了翠翠誤會二老、二老誤解翠翠,這有何表達效果?請你賞析。
(4)有人說,話劇《邊城》“湖畔初會”里的畫線句改編得不佳,請談?wù)勀愕目捶ā?/h1>

【答案】C;C
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/12/15 6:30:1組卷:20引用:4難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀下面的文字,完成問題。
    材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自《人民日報》)材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
    (摘編自《科技日報》)材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時、準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6
  • 2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
          材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自新華網(wǎng))      材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
          北斗與國際先進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
    (摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》)      材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
    D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.北斗系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,已經(jīng)且必將促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
    D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
    材料一:
          7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨立運行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
          中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說:“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強不息的本色,刷新了科技強國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
    (摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
    材料二:
          北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)?,F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
          北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點定位、星基增強、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號,全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù),是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機發(fā)布,車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
    (摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
    全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比
    系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo
    國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲
    衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30
    在軌數(shù)量 31 28 27 22
    已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24
    衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12
    首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年
    投入應(yīng)用時間 1994年 第一代:2000年
    第二代:2012年
    第三代:2020年
    俄羅斯本土:2007年;
    全球:2009年
    2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定)
    覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球
    定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1
    發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強,具有短信通信功能 抗干擾能力強,但受國內(nèi)經(jīng)濟壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實際精度高但受美國限制
    材料四:
          北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進,北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟效益將進一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進形成更多的時空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    (摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是
     

    A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設(shè)和運行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強大的科技實力。
    B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
    C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
    D.華為手機有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
    B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強。
    D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻,也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟社會發(fā)展需求。
    (3)“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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