讀圖文資料完成下列各題。
目前我國(guó)汽車工業(yè)的集群化效應(yīng)初步顯現(xiàn)，基本形成了以東北、京津、中部、西南、長(zhǎng)三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。從2013年到2019年11月，我國(guó)汽車年產(chǎn)量均為2000多萬(wàn)輛。從1949到2019，我國(guó)汽車的保有量“爆炸式”增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛。目前，中國(guó)人均汽車保有量依舊遠(yuǎn)低于全球發(fā)達(dá)國(guó)家水平，國(guó)內(nèi)汽車千人保有量約170輛，而美國(guó)的汽車千人保有量達(dá)到了800輛以上。因此可見(jiàn)，我國(guó)的汽車市場(chǎng)依舊有著巨大的增長(zhǎng)潛力可挖掘。結(jié)合圖示信息回答問(wèn)題。

（1）描述我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)群分布的特點(diǎn)。
（2）分析乙圖中我國(guó)某著名汽車企業(yè)總部從A城遷至B城的原因。
（3）分析我國(guó)汽車潛在市場(chǎng)巨大的原因。
（4）汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)度高、資本密集、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，適合以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展，試分析這種發(fā)展模式的好處。