中午時車胎內(nèi)氣體（視為理想氣體）的溫度高于清晨時的溫度，若不考慮車胎體積的變化，則與清晨相比，中午時車胎內(nèi)氣體分子的平均動能增大增大，車胎內(nèi)氣體分子在單位時間內(nèi)對車胎內(nèi)壁單位面積的碰撞次數(shù)增大增大（均選填“增大”“減小”或“不變”）。
【考點】氣體壓強的微觀解釋；熱力學溫標和攝氏溫標的換算．
【答案】增大；增大
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：79引用：3難度：0.8
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