如圖所示是我國自主研發(fā)的新能源汽車，正在由充電樁進(jìn)行充電。該充電樁額定輸出電壓為500V，額定輸出電流為20A。該電動汽車的電源由8000節(jié)電池組成，電池總質(zhì)量為400kg,該電池的能量密度為0.20kW?h/kg（能量密度是指電池可以充入的最大電能與電池質(zhì)量的比值），汽車每行駛100km的耗電量為20kW?h。求：
（1）充電樁的額定輸出功率是多少千瓦？
（2）該汽車電池一次能夠儲存的最大電能？將汽車電池從完全沒電充電至充滿，需要多少小時？
（3）若汽車以20m/s的速度在水平路面上勻速行駛100km的過程中，受到的平均阻力是360N，則該過程中汽車將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是多大？

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/7/11 8:0:9組卷：335引用：5難度：0.5

相似題

1．電動汽車因安全、節(jié)能、環(huán)保等特點正走進(jìn)更多家庭，鋰電池成為研發(fā)的熱點。

電池種類
指標(biāo)性能 LCO（鈷酸鋰LiCoO?） LMO（錳酸鋰
LiMn2O4） NCM（鎳鈷錳酸鋰
Li（NiCoMn）O₂） LFP（磷酸鐵鋰
LiFePO₄）

低溫特性優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 差

高溫特性優(yōu) 差優(yōu) 優(yōu)

可循環(huán)次數(shù) 500 300 500 2000

安全性差好較好優(yōu)

成本高較低較高低

（1）根據(jù)表格信息，LFP（磷酸鐵鋰）被廣泛采用是因為具有
的優(yōu)點。
LiFePO₄放電時，發(fā)生了分解反應(yīng)，生成了FePO₄和單質(zhì)
。
（2）某品牌電動汽車的電池總?cè)萘繛?3.2千瓦時，充電樁輸出電壓220伏，充電電流為10安，充電效率為80%，在電池容量剩余20%時開始充電，求充滿電池需要多少時間？

發(fā)布：2025/1/8 8:0:1組卷：12引用：0難度：0.4

2．如圖所示，左圖是一種LED節(jié)能燈，它的額定功率為5W，但亮度相當(dāng)于100W的白熾燈。1kW?h的電能可供此節(jié)能燈正常工作
h；而白熾燈發(fā)光效率低，主要因為白熾燈是利用電流
效應(yīng)工作的。
發(fā)布：2024/12/23 21:30:1組卷：203引用：3難度：0.5
解析
3．利用電功普遍適用的公式W=
和歐姆定律I=
U
R
及其變形式U=IR可推導(dǎo)出僅適用于純電阻性用電器或電路（即將電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的用電器或電路）的電功公式W=
和W=
。
發(fā)布：2024/11/30 8:0:1組卷：43引用：0難度：0.8
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