地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機(jī)，地效翼船獲得的升力，除了借助機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理，當(dāng)有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長度）的水平飛行時(shí)，其氣動(dòng)特性在中高空飛行時(shí)是不一樣的。由于地面的存在，改變了氣流的下洗場和流速，在離地表很近的帶有翼刀或隔斷端板的機(jī)翼下方，使上下翼面間的壓力差加大，從而提高了機(jī)翼升力、降低了誘導(dǎo)阻力，增大了飛機(jī)的升阻比。
地效翼船優(yōu)點(diǎn)主要有：綜合投資少，無需建造大型跑道、航站樓等綜合設(shè)施；飛行速度快，是船舶的10～15倍；載重比例大，是自重的50%，而飛機(jī)載重比例為小于20%；應(yīng)用范圍廣，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降；可避開雷達(dá)和聲吶掃描，可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。如圖所示是我國研制成功的某型號地效翼船，該船飛行高度1-4m,最大載重量為1200kg,以200km/h的速度勻速直線飛行時(shí)，百公里耗油25L。求：
（1）該型號地效翼船滿載停在水面上時(shí)排開水的體積是多少？
（2）若該型號地效翼船以200km/h的速度勻速直線飛行時(shí)，燃油完全燃燒產(chǎn)生能量的20%用來推動(dòng)它向前運(yùn)動(dòng)，則它受到的推力約為多大？（燃油的密度為0.8×10³kg/m³，熱值為4.2×10⁷J/kg）