汽車在行駛過程中如果遇到危急情況,司機(jī)常要緊急剎車。從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離,停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離。(注:反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車們行駛距離;制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離)。下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí),在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(1)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在如圖1所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線。
速度 (千米/時(shí)) |
反應(yīng)距離 (米) |
制動(dòng)距離 (米) |
停車距離 (米) |
20 | 4 | 2 | 6 |
40 | 8 | 8 | 16 |
80 | 16 | 32 | 48 |
100 | 20 | 50 | 70 |
是
是
。(注:該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)(3)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度。下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是
D
D
。A.疲勞駕駛;B.酒后駕駛
C.打手機(jī);D.超速駕駛
(4)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)
。(5)在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)。根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖B中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖中可知,汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m,汽車的速度是 17.9
17.9
m/s。【答案】是;D;長(zhǎng);17;17.9
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1949引用:6難度:0.2
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1.如表是福州至廈門的 D6201 次列車沿途部分站點(diǎn)的 到站、發(fā)車時(shí)刻表。請(qǐng)根據(jù)該表回答下列問題:
(1)列車從福州到廈門所用的總時(shí)間為多少分鐘?車站 里程/km 到站時(shí)刻 發(fā)車時(shí)刻 福州 0 06:30 福清 55 06:57 06:59 莆田 105 07:18 07:21 泉州 174 07:46 07:49 廈門 276 08:45
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(1)轎車從連南行駛到陽(yáng)山用了多少小時(shí)?
(2)轎車從連南行駛到陽(yáng)山的速度;
(3)轎車若仍以該速度繼續(xù)勻速行駛,從陽(yáng)山到達(dá)清遠(yuǎn)需要多長(zhǎng)時(shí)間?發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:14引用:1難度:0.5 -
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車站里程/km 到站發(fā)車時(shí)刻 福州0 7:12 莆田105 7:54
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