某學(xué)習(xí)小組用幾個(gè)相同的滑輪來探究定滑輪、動(dòng)滑輪和滑輪組的機(jī)械效率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。他們將測(cè)得的鉤碼重G、拉力F、鉤碼上升的高度h、測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離s,并將計(jì)算出的有用功W有用功、總功W總和機(jī)械效率η數(shù)據(jù)一并記入表中:
次序 | G/N | F/N | h/m | s/m | W有用/J | W總/J | η |
1 | 2 | 2.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.21 | 95.2% |
2 | 2 | 1.2 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.24 | 83.3% |
3 | 2 | 0.9 | 0.1 | 0.3 | 0.2 | 0.27 | ★ |
緩慢勻速
緩慢勻速
拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);(2)比較實(shí)驗(yàn)1、2,第2次的機(jī)械效率較低,主要原因是需要克服
動(dòng)滑輪
動(dòng)滑輪
多做額外功;(3)表格中數(shù)據(jù)★=
74.1%
74.1%
,比較實(shí)驗(yàn)2、3,這兩次實(shí)驗(yàn)機(jī)械效率不同的主要原因是 摩擦
摩擦
不同;(選填“與動(dòng)滑輪相連繩子的股數(shù)”或“摩擦”)(4)在實(shí)驗(yàn)2的裝置下再加掛一只相同的鉤碼,裝置的機(jī)械效率將
變大
變大
;(選填“變大”、“變小”或“不變”)(5)在實(shí)驗(yàn)3中,若彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向加速向上拉,其他條件不變,滑輪組的機(jī)械效率將
變小
變小
。(選填“變大”、“變小”或“不變”)【考點(diǎn)】測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn).
【答案】緩慢勻速;動(dòng)滑輪;74.1%;摩擦;變大;變小
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/9/19 18:0:8組卷:53引用:2難度:0.5
相似題
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1.同學(xué)們?cè)谧鲫P(guān)于滑輪的實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了一些問題,請(qǐng)幫他們分析解答。
(1)小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如圖所示的實(shí)驗(yàn)并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù),她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個(gè)實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問題:實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重
G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù) F1/N 使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2/N 1 1.00 0.60 0.65 2 1.50 1.10 0.90 3 2.00 1.60 1.15
定滑輪結(jié)果原因分析:;
動(dòng)滑輪結(jié)果原因分析:;
②請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見。
定滑輪使用改進(jìn)意見:;
動(dòng)滑輪使用改進(jìn)意見:;
(2)小明同學(xué)做“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼,記錄數(shù)據(jù)如下表所示。實(shí)驗(yàn)
次數(shù)鉤碼的
重力G/N鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N繩端移動(dòng)的
距離s/m機(jī)械效率
η1 2 0.1 0.9 0.3 74% 2 4 0.1 1.6 0.3 83% 3 6 0.1 2.3 0.3 a
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù),得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法,汽車作為一種“機(jī)械”,提高效率對(duì)節(jié)能減排有重要意義,請(qǐng)你指出以下三種提高效率的方法中,方法與本實(shí)驗(yàn)同理的是 。
方法一:鼓勵(lì)人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員
方法二:汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三:經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑。發(fā)布:2024/11/16 8:0:2組卷:61引用:1難度:0.3 -
2.小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重
2N,測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表:物理量
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率為。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:第2次實(shí)驗(yàn)是用圖做的;第4次實(shí)驗(yàn)是用圖做的。(選填“a”、“b”或“c”)
(4)分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,可以提高滑輪組的機(jī)械效率;分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組,提升相同的重物,動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多(即動(dòng)滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率。
(5)分析第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度。發(fā)布:2024/11/7 9:0:4組卷:1146引用:117難度:0.1 -
3.小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重2N,測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示。
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)分析表中數(shù)據(jù)可知:第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖 所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的;
(3)分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組提升相同的重物,動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多(即動(dòng)滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率 ;
(4)若不計(jì)繩重與摩擦(以第1次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算):若使此滑輪組的機(jī)械效率不低于90%,所提升的重物至少為 N。發(fā)布:2024/10/8 2:0:2組卷:201引用:3難度:0.7
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