閱讀朝鮮半島部分地區(qū)略圖及材料，完成下列各題。
韓國為出口導(dǎo)向型國家，工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位，主要工業(yè)部門為電子、汽車、鋼鐵、石化、造船等。蔚山主要工業(yè)部門為石化、冶金、造船等，大邱主要工業(yè)部門為化纖紡織、汽車等。
（1）從產(chǎn)業(yè)鏈的角度，分析蔚山與大邱的工業(yè)布局優(yōu)勢。
為應(yīng)對全球變暖，一些國家和地區(qū)將對進(jìn)口工業(yè)品征收碳關(guān)稅（對生產(chǎn)過程中的碳排放征收相應(yīng)的關(guān)稅）。2019年，韓國非化石能源生產(chǎn)量占比為31.1%，能源發(fā)展重點為風(fēng)能、太陽能等。
（2）韓國企業(yè)界預(yù)計，征收碳關(guān)稅將對工業(yè)品出口產(chǎn)生較大影響，分析其原因。
碳市場是碳交易市場。碳排放交易市場將污染排放權(quán)轉(zhuǎn)化為可供買賣的配額，各個國家的碳排放量就是允許排放碳的數(shù)量，相當(dāng)于配額。有些國家實際的碳排放量可能低于分到的配額，那么這些國家可以把自己用不完的碳排放量賣給那些實際的碳排放量大于分到配額的國家。
（3）推測韓國可能參與碳交易的行業(yè)部門（兩項）并說明碳交易市場建立的意義。
【答案】（1）蔚山依托港口進(jìn)口原料，利用原料發(fā)展石化、冶金等工業(yè)，并發(fā)展造船工業(yè)；大邱毗鄰蔚山利用原材料發(fā)展化纖紡織、汽車等工業(yè)；兩城市依托港口，出口工業(yè)品。
（2）以化石能源為主；高耗能工業(yè)占比大，碳排放量大；國內(nèi)市場狹小，工業(yè)品出口量較大。
（3）電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、民航等行業(yè)可能參與碳交易；通過建立碳交易市場，在應(yīng)對氣候變化、減少溫室氣體排放的措施上做出重大創(chuàng)新；企業(yè)參與碳交易，不僅可以提升企業(yè)及個人減排的社會責(zé)任意識，還可以激勵企業(yè)加快技術(shù)改造，推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型；有助于我國節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)。
（2）以化石能源為主；高耗能工業(yè)占比大，碳排放量大；國內(nèi)市場狹小，工業(yè)品出口量較大。
（3）電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、民航等行業(yè)可能參與碳交易；通過建立碳交易市場，在應(yīng)對氣候變化、減少溫室氣體排放的措施上做出重大創(chuàng)新；企業(yè)參與碳交易，不僅可以提升企業(yè)及個人減排的社會責(zé)任意識，還可以激勵企業(yè)加快技術(shù)改造，推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型；有助于我國節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)。
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：12引用：2難度：0.3
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1．讀2012年我國交通碳排放量的空間分布圖，回答7～8題。
甲是我國人均交通碳排放量最高的省市，對其貢獻(xiàn)程度最小的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 16:0:1組卷：1引用：1難度：0.5 -
2．為了控制和減少二氧化碳的排放量，國家出臺了碳排放交易政策。碳排放交易是運用市場經(jīng)濟(jì)來促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的重要機(jī)制，允許減排企業(yè)在不突破碳排放交易規(guī)定的排放總量的前提下，可以用這些減少的碳排放量，在市場銷售獲取效益；超排企業(yè)必須從交易市場購買其他企業(yè)多余配額或者能抵減排放量的碳匯產(chǎn)品。如圖為碳排放交易原理示意圖。據(jù)圖回答10～11題。
從碳減排效果的明顯性來看，最適合納入首批試點行業(yè)的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 15:30:1組卷：4引用：1難度：0.6 -
3．如圖為碳循環(huán)示意圖，讀圖完成21～22題。
關(guān)于如圖所示碳循環(huán)，敘述正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 16:30:1組卷：0引用：1難度：0.5
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