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材料 人類使用船舶作為運(yùn)輸工具的歷史,大體經(jīng)歷了四個(gè)時(shí)代(見(jiàn)表)。
時(shí)代 | 類型 |
舟筏時(shí)代 | 獨(dú)木舟、筏、木板船、槳、蒿和櫓 |
帆船時(shí)代 | 地中海的古帆船、北歐和西歐帆船、飛剪式帆船、中國(guó)帆船 |
蒸汽機(jī)船時(shí)代 | 早期的蒸汽機(jī)船、“大東方號(hào)”蒸汽機(jī)船、蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船、油船和散貨船、大型遠(yuǎn)洋客船 |
柴油機(jī)船時(shí)代 | 船舶大型化、船舶專業(yè)化、船舶高速化、船舶自動(dòng)化、船舶內(nèi)燃機(jī)化 |
【考點(diǎn)】交通工具的進(jìn)步.
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:17引用:3難度:0.2
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1.在2021年第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式上,習(xí)近平發(fā)表主旨講話,指出:“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒?!痹跉v史上,交通的改進(jìn),帶動(dòng)了城市格局和社會(huì)生活的變化。下列選項(xiàng)中正確的是( )
①元朝重新開(kāi)通以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河,溝通中國(guó)南方和北方
②1872年輪船招商局成立,成為中國(guó)近代航運(yùn)史上的里程碑
③晚清竣工的京張鐵路是中國(guó)近代第一條鐵路
④隨著京漢、隴海等鐵路開(kāi)通,洛陽(yáng)的發(fā)展逐漸落后于鄭州發(fā)布:2024/12/18 7:30:8組卷:9引用:3難度:0.6 -
2.如表為1890-1913年世界鐵路長(zhǎng)度情況統(tǒng)計(jì)(單位:千公里),由表可知( )
國(guó)家(地區(qū)) 1890年 1913年 增加數(shù) 歐洲 224 346 +122 美國(guó) 268 411 +143 亞非拉殖民地、半殖民地、獨(dú)立國(guó) 125 347 +222 發(fā)布:2025/1/2 0:30:1組卷:18引用:6難度:0.6 -
3.關(guān)于工業(yè)革命的世界影響,馬克思、恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中說(shuō)道“資產(chǎn)階級(jí),由于一切①生產(chǎn)工具的迅速改進(jìn),由于②交通的極其便利,把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到③文明中來(lái)了……它迫使一切民族如果它們不想滅亡的話——采用④資產(chǎn)階級(jí)生產(chǎn)方式……它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個(gè)世界”。對(duì)這一段論述理解不正確的是( )
發(fā)布:2025/1/1 23:30:1組卷:4引用:4難度:0.7
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