菁于教,優(yōu)于學(xué)
旗下產(chǎn)品
校本題庫
菁優(yōu)備課
開放平臺
菁優(yōu)測評
菁優(yōu)公式
小優(yōu)同學(xué)
菁優(yōu)App
數(shù)字備考
充值服務(wù)
試卷征集
申請校本題庫
智能組卷
錯(cuò)題庫
五大核心功能
組卷功能
資源共享
在線作業(yè)
在線測評
試卷加工
游客模式
登錄
試題
試題
試卷
課件
試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻
高中物理
小學(xué)
數(shù)學(xué)
語文
英語
奧數(shù)
科學(xué)
道德與法治
初中
數(shù)學(xué)
物理
化學(xué)
生物
地理
語文
英語
道德與法治
歷史
科學(xué)
信息技術(shù)
高中
數(shù)學(xué)
物理
化學(xué)
生物
地理
語文
英語
政治
歷史
信息
通用
中職
數(shù)學(xué)
語文
英語
推薦
章節(jié)挑題
知識點(diǎn)挑題
智能挑題
收藏挑題
試卷中心
匯編專輯
細(xì)目表組卷
組卷圈
當(dāng)前位置:
人教版(2019)必修第二冊《8.4 機(jī)械能守恒定律》2024年同步練習(xí)卷(36)
>
試題詳情
如圖所示,CD與EG是兩段半徑為R的四分之一豎直光滑圓弧軌道,G為圓弧軌道的最高點(diǎn),圓O
1
O
2
連線水平,DE錯(cuò)開的距離略大于小滑塊的大小,將一輕彈簧放置在水平軌道AC上,彈簧左端固定在A點(diǎn),右端位于B點(diǎn),并與質(zhì)量為m的小滑塊接觸但不連接,此時(shí)彈簧恰好處于原長?,F(xiàn)將小滑塊推至O點(diǎn)并由靜止釋放,小滑塊向右運(yùn)動(dòng)進(jìn)入圓弧軌道,通過G點(diǎn)后落到水平軌道AN的P點(diǎn)(P點(diǎn)未畫出)。已知G點(diǎn)在水平軌道上的投影點(diǎn)為M,MP=2R,OB=2R,
BC
=
1
2
R
,滑塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,BC部分光滑且與豎直圓弧軌道相切于C點(diǎn)。用g表示重力加速度大小,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),彈簧在彈性限度內(nèi)的最大壓縮量為2.5R。求:
(1)小滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最高點(diǎn)G時(shí),對軌道的壓力F;
(2)彈簧被壓縮到O點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能;
(3)若保證小滑塊能夠進(jìn)入圓弧軌道且在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)過程中中途不脫離圓弧軌道,小滑塊釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的距離范圍(已知彈簧的彈性勢能與其形變量的平方成正比)。
【考點(diǎn)】
常見力做功與相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化
;
繩球類模型及其臨界條件
;
動(dòng)能定理的簡單應(yīng)用
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
當(dāng)前模式為游客模式,
立即登錄
查看試卷全部內(nèi)容及下載
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59
組卷:39
引用:3
難度:0.4
相似題
1.
新中國成立以來,我國的橋梁建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展。以前的長江天塹,如今已成為平坦通途,我國建成的大橋包攬當(dāng)今世界全部橋型,中國橋梁建設(shè)已成為中國制造的亮麗名片。
(1)如圖1,港珠澳大橋?yàn)樾崩瓨?,橋面一?cè)的鋼索均處在同一豎直平面內(nèi),且索塔兩側(cè)對稱分布。則下列說法正確的是
。
A.增加鋼索數(shù)量,可減小索塔受到總的拉力
B.適當(dāng)降低索塔的高度,可以減小鋼索承受的拉力
C.鋼索對稱,可以保證鋼索對索塔拉力的合力為零
D.鋼索對稱,可以保證鋼索對索塔拉力的合力偏離豎直方向不至于過大
(2)上海南浦大橋浦西段引橋建造成螺旋形盤旋而上,這樣設(shè)計(jì)引橋的作用是
。
(3)一輛汽車以36km/h的速率通過一座拱橋的橋頂(如圖3),汽車對橋面的壓力等于車重的一半,這座拱橋的半徑是
m;若要使汽車過橋頂時(shí)對橋面無壓力,則汽車過橋頂時(shí)的速度大小至少是
m/s。(g=10m/s
2
)
(4)一吊橋由六對鋼桿懸吊著,六對鋼桿在橋面上分列兩排,其上端掛在兩根鋼纜上,如圖4為其一截面圖。已知圖中相鄰兩鋼桿間距離均為4.5m,靠橋面中心的鋼桿長度為1m(即AA′=DD′=1m),BB′=EE′,CC′=PP′,又已知兩端鋼纜與水平方向成45°角。若吊橋總重為G,鋼桿自重不計(jì),為使每根鋼桿承受負(fù)荷相同,試求:
①作用在C、P兩端與水平成45°鋼纜的拉力大小F
1
;
②BB′和CC′的長度。
發(fā)布:2024/10/19 1:0:1
組卷:17
引用:1
難度:0.5
解析
2.
如圖所示,底部A處裝有擋板,傾角θ=30°的足夠長的斜面,其上靜止放著一長金屬板,下端與A接觸。離A距離為L=6.5m的B處固定一電動(dòng)滾輪將金屬板壓緊在斜面上。現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī),滾輪作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將金屬板由靜止開始送往斜面上部。當(dāng)金屬板下端運(yùn)動(dòng)到B處時(shí),滾輪提起與金屬板脫離。金屬板最終會(huì)返回斜面底部,與擋板相撞后靜止,此時(shí)滾輪再次壓緊金屬板,又將金屬板從A處送往斜面上部,如此周而復(fù)始,已知滾輪角速度ω=80rad/s,半徑r=0.05m,滾輪對金屬板的壓力F
N
=2×10
4
N,為簡單起見,起初滾輪與金屬板間視為滑動(dòng)摩擦力,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.35,金屬板的質(zhì)量為m=1×10
3
kg,不計(jì)板與斜面間的摩擦,取g=10m/s
2
。求:
(1)金屬板在滾輪作用下加速上升時(shí)的加速度大小;
(2)金屬板每次與擋板撞擊損失的機(jī)械能大小;
(3)每個(gè)運(yùn)動(dòng)周期中電動(dòng)機(jī)輸出的平均功率。
發(fā)布:2024/10/19 4:0:1
組卷:12
引用:1
難度:0.4
解析
3.
為測試某玩具賽車(可視為質(zhì)點(diǎn))的性能,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的軌道模型,該軌道由粗糙水平軌道OA、AC和光滑圓弧軌道組成,BC間有一固定在C點(diǎn)的彈簧,彈簧的勁度系數(shù)為k=8N/m。讓小車從O點(diǎn)以額定功率P=5W從靜止啟動(dòng),經(jīng)過t=3s到達(dá)A點(diǎn),然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),小車由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),恰好能通過圓弧最高點(diǎn)。已知圓弧軌道的半徑為R=0.4m,AB間的距離x=4m,小車的質(zhì)量m=1kg,小車與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
μ
=
1
5
,g取10m/s
2
,試求:
(1)小車第一次經(jīng)過最低點(diǎn)A時(shí)對軌道的壓力F
壓
;
(2)OA之間的距離x
OA
;
(3)小車最終停在AB段,求小車最終停止的位置與A之間的距離d(彈簧的彈性勢能E
P
與彈簧形變量Δx之間的關(guān)系為
E
P
=
1
2
k
(
Δ
x
)
2
)。
發(fā)布:2024/10/24 1:0:4
組卷:27
引用:1
難度:0.3
解析
把好題分享給你的好友吧~~
商務(wù)合作
服務(wù)條款
走進(jìn)菁優(yōu)
幫助中心
兼職招聘
意見反饋
深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司
粵ICP備10006842號
公網(wǎng)安備44030502001846號
?2010-2024 jyeoo.com 版權(quán)所有
深圳市市場監(jiān)管
主體身份認(rèn)證
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司 | 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:4.8.2 |
隱私協(xié)議
第三方SDK
用戶服務(wù)條款
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證
出版物經(jīng)營許可證
網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正