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試題詳情
根據(jù)下列材料,完成(1)-(3)題。
材料一圖1為長江下游部分地區(qū)略圖。圖2為長江江蘇段岸線資源結(jié)構(gòu)圖。岸線資源包括港口和工業(yè)生產(chǎn)等所需的相關(guān)水域和陸域,一級岸線優(yōu)于二級,二級優(yōu)于三級。材料二:蘇州地處我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),分布大量的出口組裝制造企業(yè),擁有較為完善的生產(chǎn)配套。在當前社會經(jīng)濟條件變化的背景下,部分企業(yè)面臨遷移或不遷移的選擇。
(1)說明該地區(qū)建設眾多引排工程的主要原因。
(2)長江江蘇段北北岸岸線資源條件較好。
(3)蘇州某紡織制造企業(yè)研究是否前往安徽的方案。如遷移,其生產(chǎn)條件有何變化?
【考點】長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略;流域開發(fā)建設及綜合治理的對策措施;長江流域協(xié)調(diào)發(fā)展及綜合治理;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域環(huán)境和發(fā)展的影響;海岸的主要類型和特點.
【答案】北
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:7引用:2難度:0.1
相似題
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1.閱讀圖文材料,完成下列各題。
材料一 川藏鐵路是國家重點建設項目,線路起于四川省成都市,經(jīng)雅安、康定,在崗托跨金沙江后進入西藏自治區(qū),經(jīng)昌都、林芝、山南至終點拉薩市,全線運營長度1 838千米。川藏鐵路穿越橫斷山區(qū),線路走向為“八起八伏”,橋隧比高達81%,被稱為“最難建的鐵路”。川藏鐵路輻射的人口眾多,沿線有著豐富的水能、森林、礦產(chǎn)、旅游等資源,鐵路的修建能提升沿線的交通條件,改善投資環(huán)境,同時能把西藏連入長江經(jīng)濟帶,并形成我國通往南亞的便捷陸路通道。
材料二 川藏鐵路和青藏鐵路示意圖。
(1)簡要說明川藏鐵路在修建過程中遇到的主要困難。
(2)川藏鐵路線路走向為“八起八伏”,試分析其原因。
(3)目前青藏高原已有公路、鐵路、航空線與全國各地相通,為什么還要建川藏鐵路?發(fā)布:2024/12/17 18:0:1組卷:18引用:3難度:0.4 -
2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
成渝城市群坐落于我國西南部長江上游地區(qū),以丘陵、山地、盆地為主。天然氣儲量豐富,頁巖氣、銅礦、鋁土礦、硫鐵礦儲量在全國占有重要地位。區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)體系完備,擁有龐大的熟練產(chǎn)業(yè)工人群體。近年來,成渝城市群積極承接長江中下游城市群的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,如汽車制造、電子信息制造、紡織業(yè)、高端裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè),努力打造成為國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地。圖為成渝城市群地理簡圖,表為上海市和重慶市2018年相關(guān)數(shù)據(jù)比較表。項目 產(chǎn)值比重% 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度 上海市 重慶市 上海市 重慶市 第一產(chǎn)業(yè) 0.3 6.8 -0.03 -0.2 第二產(chǎn)業(yè) 29.8 40.9 -0.01 0.15 第三產(chǎn)業(yè) 69.9 52.3 0.04 0.05 城鎮(zhèn)化率 88.1 65.5 — —
(1)簡述促進成渝城市群經(jīng)濟發(fā)展的礦產(chǎn)資源特征。
(2)比較2018年上海市和重慶市三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的異同點。
(3)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度角度,分析重慶市城鎮(zhèn)化率低于上海市的原因。發(fā)布:2024/12/1 5:30:2組卷:3引用:1難度:0.5 -
3.長江是我國第一大河,擁有獨特的生態(tài)系統(tǒng),是我國生物多樣性最為典型的區(qū)域。近年來,長江水域生態(tài)持續(xù)惡化,經(jīng)濟魚類資源已近枯竭。2020年1月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《長江流域重點水域禁捕和建立補償制度實施方案》?!斗桨浮访鞔_規(guī)定:從2020年開始,長江將全面進入10年休養(yǎng)生息期。
簡析長江魚類資源接近枯竭的原因,并指出實施十年禁漁對長江流域的有利影響。發(fā)布:2024/12/6 13:30:1組卷:1引用:1難度:0.5
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