混合動力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點，成為汽車研究與開發(fā)領域的重點。某新型混合動力汽車啟動時，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關系如圖所示，在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5.12×10⁸J，由內(nèi)燃機提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時蓄電池的電能比之前儲存的電能增加了5.12×10³J，求：
（1）若所用燃料的熱值為4.5×10⁷J/kg,測試過程中消耗8kg燃料（假設燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少？
（2）當汽車以20km/h的速度勻速行駛時，汽車受到的牽引力是多少？
（3）內(nèi)燃機在上面工作過程中的平均效率。