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材料一：
      長征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，1970年4月24日“長征一號”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號”衛(wèi)星成功。
      長征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代17種型號。其中長征一號、長征二號、長征二號E、長征三號、長征四號甲5個型號已退役；長征二號丙、長征二號丁、長征二號F、長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙、長征四號乙、長征四號丙、長征五號、長征六號、長征七號和長征十一號12個型號在役。另有長征五號乙、長征六號甲、長征七號甲、長征八號、長征九號5個型號在研，長征十一號甲1個型號論證中。
      長征火箭具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力，并具備無人深空探測能力。低地球軌道（LEO）運(yùn)載能力達(dá)到14噸，太陽同步軌道（SSO）運(yùn)載能力達(dá)到15噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道（CTO）運(yùn)載能力達(dá)到14噸。截至2019年3月10日，我國長征系列運(yùn)載火箭已發(fā)射300次，發(fā)射成功率達(dá)到95.33%。
（摘編自“百度百科”）
材料二：
      長征系列運(yùn)載火箭已進(jìn)行了300次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的跨越。這靠的是什么？龍樂豪院士認(rèn)為，靠的是牢牢把握住了創(chuàng)新這個“第一動力”。
      以我國新一代運(yùn)載火箭家族的拓路者長征六號火箭為例，2015年它以“一箭二十星”創(chuàng)造了中國航天一箭多星發(fā)射的新紀(jì)錄。長征六號瞄準(zhǔn)國際運(yùn)載火箭先進(jìn)技術(shù)水平，渾身上下幾乎都是新的，很多技術(shù)在世界上沒有成功應(yīng)用的先例，自主創(chuàng)新成果達(dá)十幾項(xiàng)。
      據(jù)介紹，長征五號突破了12項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)和247項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，代表著我國科技創(chuàng)新與工業(yè)制造的高水平，不僅使整個火箭技術(shù)能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，而且?guī)訃鴥?nèi)工業(yè)制造能力的提升。
      未來，比長征五號更大的重型火箭長征九號，將研制9.5米級的火箭箱體，也將帶動國內(nèi)新材料、新工藝、新器件、新裝備等向前發(fā)展。
（摘編自余建斌王偉童《長征火箭成為閃亮的中國名片》《人民日報(bào)》2019年04月01日）
材料三：
      據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站3月11日報(bào)道，長征系列運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)有限公司研制，是中國火箭的絕對主力，承擔(dān)了中國96.4%的發(fā)射任務(wù)，發(fā)射航天器總質(zhì)量占中國發(fā)射總質(zhì)量的99.2%。
      報(bào)道稱，一組數(shù)字可以反映出長征系列火箭的快速進(jìn)步：自1970年4月長征一號運(yùn)載火箭首飛至2007年6月長征三號甲運(yùn)載火箭發(fā)射鑫諾三號衛(wèi)星，長征系列運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)100次發(fā)射用時37年，年均發(fā)射2.7次；再至2014年12月，長征四號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射中巴資源衛(wèi)星，長征火箭第二個100次發(fā)射用時7.5年，年均發(fā)射13.3次；至2019年3月10日，長征火箭實(shí)現(xiàn)第三個100次發(fā)射，僅用了4年多時間，年均發(fā)射23.5次。
      報(bào)道稱，盡管長征系列火箭也曾發(fā)射失敗，尤其是2017年大型運(yùn)載火箭長征五號第二次發(fā)射失敗。但長征系列火箭接近96%的發(fā)射成功率，在世界上仍屬于先進(jìn)水平。而且，與前50次發(fā)射相比，長征系列火箭后250次發(fā)射的成功率明顯提升。在第三個100次發(fā)射中，長征火箭共將225個航天器送入預(yù)定軌道，發(fā)射成功率高達(dá)97%．特別是2018年，長征火箭年發(fā)射連續(xù)成功次數(shù)達(dá)到37次，首次位居世界航天發(fā)射次數(shù)年度第一位，并創(chuàng)下世界航天發(fā)射的新紀(jì)錄。
      報(bào)道稱，中國航天科技的進(jìn)步與中國特色的舉國體制有密切關(guān)系。如果革弊興利得當(dāng)，這種體制在需要高投入、高協(xié)調(diào)、高精準(zhǔn)但見效慢的航天領(lǐng)域還是頗具競爭力的。
      報(bào)道稱，這些年，中國航天打破論資排輩的弊端，青年人才挑大梁的局面蔚然成風(fēng)。不拘一格用人才也是中國航天科技進(jìn)步的“秘訣”和保障。
（摘編自《參考消息》2019年3月12日）
（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是

A

A

A．我國長征運(yùn)載火箭于上世紀(jì)70年代首次發(fā)射成功，目前共擁有4代17種型號，其中包括退役型號、現(xiàn)役型號、在研型號和論證型號。
B．我國長征系列運(yùn)載火箭已實(shí)現(xiàn)300次發(fā)射，其成功率達(dá)到95.33%，這在世界上屬于先進(jìn)水平，長征火箭成為閃亮的中國名片。
C．作為我國新一代運(yùn)載火箭的拓路者，長征六號火箭創(chuàng)造了“一箭二十星”中國航天新紀(jì)錄，很多技術(shù)創(chuàng)造了成功應(yīng)用的先例。
D．長征五號大型運(yùn)載火箭，在關(guān)鍵技術(shù)和重大關(guān)鍵技術(shù)上均有突破，使火箭技術(shù)能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，并拉升我國工業(yè)制造能力。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是

D

D

A．長征系列運(yùn)載火箭無論是從承擔(dān)的發(fā)射任務(wù)，還是從發(fā)射航天器的總質(zhì)量來看，都堪稱中國火箭的絕對主力。
B．長征火箭在3個100次的發(fā)展歷程中，從所用的時間、年均發(fā)射次數(shù)以及發(fā)射成功率，可看出它在快速進(jìn)步。
C．作為在研的重型運(yùn)載火箭長征九號，它將比長征五號更大，更能帶動國內(nèi)材料、工藝、器件、裝備等創(chuàng)新發(fā)展。
D．長征火箭在2018年捷報(bào)頻傳，成功率進(jìn)一步提升，年發(fā)射連續(xù)成功次數(shù)首次居世界第一，并刷新世界紀(jì)錄。
（3）根據(jù)以上材料，簡要概括中國航天科技進(jìn)步的“秘訣”。