請(qǐng)根據(jù)以下微觀模型來研究導(dǎo)體的電阻。設(shè)有一段橫截面積為S，長(zhǎng)為l的均勻直導(dǎo)線，單位體積內(nèi)自由電子數(shù)為n,電子電量為e,電子質(zhì)量為m。導(dǎo)線兩端不加電壓時(shí)，導(dǎo)線中電子以很大速度做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)，沿導(dǎo)線方向速度平均值為零，在導(dǎo)線兩端加電壓U時(shí)，電子在電場(chǎng)力作用下加速運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中電子會(huì)與導(dǎo)線中的金屬離子頻繁碰撞，碰后電子速度發(fā)生改變，沿各方向速度均可出現(xiàn)，因此可以認(rèn)為沿導(dǎo)線方向的平均速度又變?yōu)榱?。“金屬?jīng)典電子論”認(rèn)為，電子定向運(yùn)動(dòng)是一段一段加速運(yùn)動(dòng)的接替，各段加速都是從定向速度為零開始，加速階段的平均速度即為電子定向移動(dòng)速度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)理論知，若平均一個(gè)電子從某一次碰撞后到下一次碰撞前經(jīng)過的時(shí)間為t,試分析：
（1）若直導(dǎo)線內(nèi)的電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)，求導(dǎo)線中的電場(chǎng)強(qiáng)度；
（2）根據(jù)統(tǒng)計(jì)理論，求單個(gè)電子在電場(chǎng)力作用下加速一次能夠獲得的最大速度；
（3）請(qǐng)利用電阻的比值定義式推導(dǎo)這段導(dǎo)體的電阻。（結(jié)果用以上敘述中出現(xiàn)的物理量符號(hào)表示）