學(xué)?？萍脊?jié)期間，物理興趣小組舉辦了“模擬降落傘飛行比賽”，并在學(xué)校櫥窗里貼出了一個(gè)通知，如圖1所示。對此，樂樂和琪琪積極地進(jìn)行了討論：
（1）為了比較不同降落傘下落的快慢，應(yīng)將降落傘按圖2 BB（填“A”或“B”）所示的位置釋放。
（2）比賽時(shí)只要讓降落傘統(tǒng)一從教學(xué)樓五樓同一高度自由下落，記錄降落傘從開始飄下到著地的時(shí)間，即可判斷哪個(gè)降落傘下落得慢。這是通過相同 路程路程比較 時(shí)間時(shí)間來判斷降落傘下落的快慢。（均填“路程”或“時(shí)間”）
（3）如果要想在比賽中取勝，可以對降落傘進(jìn)行改造，請你幫參賽者出謀劃策：把傘面做得大一些把傘面做得大一些（答出一條即可）。
【考點(diǎn)】探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響．
【答案】B；路程；時(shí)間；把傘面做得大一些
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/9/4 0:0:8組卷：3引用：1難度：0.8
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1．如圖所示，是某同學(xué)研究牛頓第一定律的模擬實(shí)驗(yàn)裝置。根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以分析得出以下結(jié)論：
（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度 （選填“相等”或“不等”），即小車應(yīng)從斜面上的 靜止釋放。
（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車在水平面上受到摩擦力最大的是第 次，小車在水平面上滑行速度越來越慢，此時(shí)摩擦力大小 （填“變大”、“變小”或“不變”）。
（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對光滑（即小車不受摩擦力），則小車會在水平面上做 運(yùn)動(dòng)。發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：24引用：3難度：0.8 -
2．在探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)。讓同一小車滑到接觸面分別為毛巾、棉布和木板的水平面上，觀察小車子在水平面上滑行的距離。
（1）為了使小車滑到水平面時(shí)的初速度相同，實(shí)驗(yàn)應(yīng)讓小車從同一斜面的滑下，這種研究問題的方法是（選填“轉(zhuǎn)換法”、“模型法”或“控制變量法”）。
（2）伽利略對類似的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析并進(jìn)一步推測：如果水平面光滑，小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，則小車將在水平面上。說明物體的運(yùn)動(dòng)（填“需要”或“不需要”）力來維持。
（3）牛頓在伽利略等人的研究成果上概括出了牛頓第一定律。該定律。
A．能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B．不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，所以不能確定這個(gè)定律是否正確
C．是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步的推理概括得出的發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：703引用：10難度：0.5 -
3．在研究“阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從同一斜面和同一高度處靜止開始下滑，小車分別停在如圖所示的位置。
（1）讓小車從斜面同一高度滑下的目的是：使小車到斜面底端的相同。
（2）結(jié)論：表面越光滑，小車受到的阻力越小，它運(yùn)動(dòng)得。
（3）推理：如果表面絕對光滑，小車受到的阻力為零，它將永遠(yuǎn)做。
（4）通過實(shí)驗(yàn)探究后，對牛頓第一定律的知識有更深一層次的理解；力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因，而是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。發(fā)布：2024/12/24 6:30:1組卷：184引用：8難度：0.6
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