2020年11月14日長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶座談會(huì)議明確將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為我國(guó)生態(tài)優(yōu)先發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)引領(lǐng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。如圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主要城市位置示意圖,據(jù)此完成3~4題。
進(jìn)入2021年,推動(dòng)長(zhǎng)江上、中、下游經(jīng)濟(jì)圈合作的主導(dǎo)因素可能是( ?。?/h1>
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:2引用:0難度:0.6
相似題
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1.閱讀圖文材料,完成下列各題。
材料一 川藏鐵路是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,線路起于四川省成都市,經(jīng)雅安、康定,在崗?fù)锌缃鹕辰筮M(jìn)入西藏自治區(qū),經(jīng)昌都、林芝、山南至終點(diǎn)拉薩市,全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度1 838千米。川藏鐵路穿越橫斷山區(qū),線路走向?yàn)椤鞍似鸢朔?,橋隧比高達(dá)81%,被稱為“最難建的鐵路”。川藏鐵路輻射的人口眾多,沿線有著豐富的水能、森林、礦產(chǎn)、旅游等資源,鐵路的修建能提升沿線的交通條件,改善投資環(huán)境,同時(shí)能把西藏連入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,并形成我國(guó)通往南亞的便捷陸路通道。
材料二 川藏鐵路和青藏鐵路示意圖。
(1)簡(jiǎn)要說明川藏鐵路在修建過程中遇到的主要困難。
(2)川藏鐵路線路走向?yàn)椤鞍似鸢朔?,試分析其原因?br />(3)目前青藏高原已有公路、鐵路、航空線與全國(guó)各地相通,為什么還要建川藏鐵路?發(fā)布:2024/12/17 18:0:1組卷:18引用:3難度:0.4 -
2.讀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶略圖,完成6~8題。
與沿海和其他經(jīng)濟(jì)帶相比,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢(shì)是( )發(fā)布:2024/12/31 12:30:1組卷:4引用:1難度:0.5 -
3.長(zhǎng)江是我國(guó)第一大河,擁有獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng),是我國(guó)生物多樣性最為典型的區(qū)域。近年來,長(zhǎng)江水域生態(tài)持續(xù)惡化,經(jīng)濟(jì)魚類資源已近枯竭。2020年1月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《長(zhǎng)江流域重點(diǎn)水域禁捕和建立補(bǔ)償制度實(shí)施方案》?!斗桨浮访鞔_規(guī)定:從2020年開始,長(zhǎng)江將全面進(jìn)入10年休養(yǎng)生息期。
簡(jiǎn)析長(zhǎng)江魚類資源接近枯竭的原因,并指出實(shí)施十年禁漁對(duì)長(zhǎng)江流域的有利影響。發(fā)布:2024/12/6 13:30:1組卷:1引用:1難度:0.5
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