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測(cè)溫手環(huán)與智能休眠倉隨著計(jì)算機(jī)軟硬件和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,可穿戴式智能設(shè)備逐漸在生產(chǎn)、生活領(lǐng)域中表現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用潛力。在新冠疫情防控中,用于體溫監(jiān)控的測(cè)溫手環(huán)就是一種智能穿戴設(shè)備,如圖甲所示。
測(cè)溫手環(huán)主要由溫度傳感模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊三個(gè)部分組成。在溫度傳感模塊中,有對(duì)溫度敏感的熱敏電阻(其阻值隨溫度的升高而減?。┡c導(dǎo)熱金屬片相連。使用測(cè)溫手環(huán)時(shí),導(dǎo)熱金屬片與人體接觸,金屬片溫度的變化引起熱敏電阻的阻值發(fā)生變化,熱敏電阻的阻值變化影響電路中電流的大小。溫度傳感模塊中的測(cè)溫芯片根據(jù)電路中電流的大小計(jì)算出人體的溫度,且手環(huán)中藍(lán)牙模塊通過無限網(wǎng)絡(luò)芯片中的溫度數(shù)據(jù)傳送給移動(dòng)設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
為了降低測(cè)溫手環(huán)的功耗,延長(zhǎng)它的工作時(shí)間,測(cè)溫手環(huán)還會(huì)配有智能控制器,當(dāng)環(huán)境溫度低于某個(gè)設(shè)定的溫度或手環(huán)檢測(cè)到的溫度長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)生變化時(shí),測(cè)溫手環(huán)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
(1)導(dǎo)熱金屬片的內(nèi)能是通過
熱傳遞
熱傳遞
(選填“做功”或“熱傳遞”)的方法改變的;
(2)智能控制器在測(cè)溫手環(huán)的電路中相當(dāng)于簡(jiǎn)單電路中的
開關(guān)
開關(guān)
(選填“電源”、“開關(guān)”或“用電器”);
(3)佩戴測(cè)溫手環(huán)的人體溫突然升高時(shí),通過測(cè)溫手環(huán)的電流
變大
變大
;(選填“變大”、“變小”或“不變”)
(4)測(cè)溫手環(huán)充電時(shí)的能量轉(zhuǎn)化是
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
。

【答案】熱傳遞;開關(guān);變大;電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/10/12 13:0:2組卷:93引用:1難度:0.6
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  • 1.電動(dòng)自行車是生活中常見的交通工具,充電過程中是將電能轉(zhuǎn)化為
    能;它的兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈是
    聯(lián)的,車把上的調(diào)速器和電動(dòng)機(jī)是
    聯(lián)的。

    發(fā)布:2024/10/17 6:0:3組卷:37引用:5難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.近幾年,隨著電動(dòng)汽車的普及,為電動(dòng)汽車提供電能的充電樁數(shù)量在全國迅猛增加。如圖所示,充電樁為電動(dòng)汽車的電池充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為
    (選填“機(jī)械”或“化學(xué)”)能,電池相當(dāng)于電路中的
    (選填“電源”或“用電器”)。

    發(fā)布:2024/10/18 2:0:2組卷:53引用:2難度:0.8
  • 3.如圖是一款由中國獨(dú)立研發(fā)的油電混合動(dòng)力汽車,這款汽車啟動(dòng)或低速行駛時(shí),汽油機(jī)不工作,采用純電驅(qū)動(dòng)模式;當(dāng)汽車高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存的電能過低時(shí),采用純?nèi)加万?qū)動(dòng)模式,此時(shí)汽油機(jī)既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電。某日小楓的爸爸駕駛該款汽車帶全家出游,返程時(shí)蓄電池儲(chǔ)存的電能只有二分之一,汽車采用純?nèi)加万?qū)動(dòng)模式以50km/h的速度在水平路面上沿直線勻速行駛了1h到家,此過程中蓄電池的能量增加了3×107J,汽車受到的平均阻力為1200N。
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    (1)給蓄電池充電過程中的能量轉(zhuǎn)化情況是

    (2)汽車返程過程中,牽引力做的功是多少?
    (3)若返程過程中汽車消耗了3kg汽油,則該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率是多少?(汽油的熱值為4.6×107J/kg,結(jié)果保留到1%)
    (4)現(xiàn)在電動(dòng)汽車越來越普及,請(qǐng)寫出電動(dòng)汽車與燃油汽車相比的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

    發(fā)布:2024/10/13 4:0:1組卷:28引用:1難度:0.6
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