如圖是新型“油電混合動(dòng)力”汽車工作時(shí)的能量走向圖，汽車在啟動(dòng)時(shí)，可以給車提供動(dòng)力。同時(shí)也給動(dòng)力蓄電池組充電。汽車在某次測(cè)試中，內(nèi)燃機(jī)共消耗汽油5kg（汽油的熱值q=4.6×107J/kg），內(nèi)燃機(jī)的效率是40%，轉(zhuǎn)化為對(duì)外做功的能量是6.8×107J。求，該汽車此次測(cè)試中：
（1）汽油完全燃燒放出的能量；
（2）對(duì)蓄電池充電的能量；
（3）對(duì)蓄電池充電的能量可以供一盞額定功率24W的車前燈正常工作的時(shí)間；
（4）選擇駕駛油電混合動(dòng)力汽車出行是當(dāng)下熱門的低碳生活方式。除此之外，請(qǐng)你依據(jù)生活常識(shí)，說(shuō)出一條低碳生活的具體措施。
【考點(diǎn)】電功計(jì)算公式W=UIt的應(yīng)用；電功率P=W/t的簡(jiǎn)單計(jì)算；熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；電功與電能的計(jì)算；固體和液體的熱值計(jì)算．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/22 8:0:10組卷：31引用：1難度：0.6
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1．電動(dòng)汽車因安全、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)正走進(jìn)更多家庭，鋰電池成為研發(fā)的熱點(diǎn)。
（1）根據(jù)表格信息，LFP（磷酸鐵鋰）被廣泛采用是因?yàn)榫哂?的優(yōu)點(diǎn)。電池種類
指標(biāo)性能LCO（鈷酸鋰LiCoO?） LMO（錳酸鋰
LiMn2O4）NCM（鎳鈷錳酸鋰
Li（NiCoMn）O2）LFP（磷酸鐵鋰
LiFePO4）低溫特性 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 差 高溫特性 優(yōu) 差 優(yōu) 優(yōu) 可循環(huán)次數(shù) 500 300 500 2000 安全性 差 好 較好 優(yōu) 成本 高 較低 較高 低
LiFePO4放電時(shí)，發(fā)生了分解反應(yīng)，生成了FePO4和單質(zhì) 。
（2）某品牌電動(dòng)汽車的電池總?cè)萘繛?3.2千瓦時(shí)，充電樁輸出電壓220伏，充電電流為10安，充電效率為80%，在電池容量剩余20%時(shí)開始充電，求充滿電池需要多少時(shí)間？發(fā)布：2025/1/8 8:0:1組卷：12引用：0難度：0.4 -
2．如圖所示，左圖是一種LED節(jié)能燈，它的額定功率為5W，但亮度相當(dāng)于100W的白熾燈。1kW?h的電能可供此節(jié)能燈正常工作 h；而白熾燈發(fā)光效率低，主要因?yàn)榘谉霟羰抢秒娏?效應(yīng)工作的。發(fā)布：2024/12/23 21:30:1組卷：203引用：3難度：0.5 -
3．利用電功普遍適用的公式W=和歐姆定律I=
及其變形式U=IR可推導(dǎo)出僅適用于純電阻性用電器或電路（即將電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的用電器或電路）的電功公式W=和W=。UR發(fā)布：2024/11/30 8:0:1組卷：43引用：0難度：0.8
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