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“天夢一號”追夢之旅
火星是太陽系中與地球最相似的行星，有大氣，溫差很大。自轉周期和地球相近，物體在火星表面受到的重力約為在地球表面重力的二分之一，人類對火星的探測具有重大的科學意義。
2020年7月23日，長征五號運載火箭載著我國自主研發(fā)的首座火星探測器“天問一號”，在中國文昌航天基地成功發(fā)射升空，于2021年2月10日被火星捕獲，進入環(huán)繞火星軌道，“天問一號”探測器應用了世界上目前最輕的金屬結構材料一一新型鎂鋰合金，該合金具有減震消噪和抗電磁干擾性能，同樣大小的新型鎂鋰合金重量僅是鋁合金的一半。控制“天問一號”探測器在飛離地球約120萬千米處回望地球，利用光學導航敏感器對地球、月球成像，獲取了地月合影，并將其傳回地面。
2021年5月15日，經歷了十個月的太空飛行，“天問一號”成功著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)。5月22日，“祝融號”火星車安全駛離“天問一號”，到達火星表面，開始巡視探測。“祝融號”火星車如圖2，總質量240kg,總高1.85米，6輪驅動。

（1）火箭加速升空的過程中，天問一號相對于地球是

運動

運動

的，天問一號相對于長征五號卻又是

靜止

靜止

的（選填“運動”或“靜止”）。這就是運動和靜止的

相對

相對

性；
（2）天問一號加速升空的過程中，其慣性

不變

不變

（選填“不變”或“變大”）。
（3）天問一號登陸火星后利用

電磁波

電磁波

（選填“超聲波”或“電磁波”）向地球傳遞

信息

信息

（選填“信息”或“能量”）；
（4）同一物體分別在地球和火星表面以相同的初速度在相同的水平面上滑行，在火星上滑行的距離會比地球上

長

長

（選填“長”或“短”）；
（5）關于新型鎂鋰合金，說法錯誤的是

A

A

；
A．該材料密度很大
B．該材料對電磁波有屏蔽作用
C．該材料可以有效的降低衛(wèi)星發(fā)射時的噪音
D．該材料大幅減輕了衛(wèi)星重量，顯著提高了有效載荷
（6）祝融號火星車成功實現(xiàn)軟著陸后，網狀輪子與火星表面接觸的總面積為300cm²，火星車受到的重力為

1200

1200

N。（g_火=5N/kg）火星車靜止時對火星水平表面的壓強為

4×10⁴

4×10⁴

Pa。