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鹿特丹港是歐洲吞吐量最大、最繁忙的港口20世紀(jì)80年代以來(lái),鹿特丹港口與芬洛展開(kāi)合作,利用芬洛集散物資并完成報(bào)關(guān),通過(guò)鐵路及內(nèi)河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊區(qū)建成了荷蘭最大的物流倉(cāng)儲(chǔ)基地。鹿特丹港口公司先后獲得了鐵路連接線及芬洛內(nèi)河碼頭的經(jīng)營(yíng)權(quán),實(shí)現(xiàn)對(duì)芬洛交通物流產(chǎn)業(yè)的全面托管。2004年起,芬洛依托發(fā)達(dá)的溫室農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),實(shí)施“綠港”戰(zhàn)略,將農(nóng)產(chǎn)品種植、加工、包裝等環(huán)節(jié)與倉(cāng)儲(chǔ)和物流體系連接,經(jīng)鹿特丹直通全球市場(chǎng)。圖1示意鹿特丹和芬洛位置,下圖2示意芬洛物流倉(cāng)儲(chǔ)和農(nóng)業(yè)用地分布。
(1)與鹿特丹相比,簡(jiǎn)述芬洛發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
(2)分析芬洛西北郊區(qū)建設(shè)大型物流園的有利條件。
(3)說(shuō)明芬洛將鐵路連接線和內(nèi)河碼頭交給鹿特丹港經(jīng)營(yíng)管理的原因。
(4)闡述“綠港”戰(zhàn)略對(duì)芬洛農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/12/18 22:30:1組卷:37引用:12難度:0.5
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1.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開(kāi)普敦港始終未向南部的開(kāi)普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開(kāi)普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開(kāi)普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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