2021年3月30日,小米集團董事會批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。近年來,電動汽車以“零排放”、“噪音小”、“能源廣”等優(yōu)勢深受追捧。但也有人對電動汽車的環(huán)保優(yōu)勢提出了異議,出現(xiàn)了如“是環(huán)保還是污染轉(zhuǎn)移”、“幾年后電池污染是惡魔”的論調(diào)。
說明電動汽車在環(huán)保方面的劣勢,并提出合理的解決措施。
【答案】故答案為:
劣勢:因我國現(xiàn)階段電能中火電占比高,使用電能并不能真正做到“零排放”,可能會導(dǎo)致污染轉(zhuǎn)移;充電過程電能損耗大,造成能源浪費:電池使用壽命短,拆解回收成本高,易導(dǎo)致重金屬污染:電動汽車質(zhì)量良芳不齊,部分電動汽車能源利用效率低:行業(yè)無序發(fā)展,造成資源浪費等。
措施:加大科技投入,降低充電損耗,提高電動汽車能源利用效率;技術(shù)升級延長電池使用壽命;研發(fā)清潔電池(如氫燃料電池);出臺相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范電池拆解和回收;加強行業(yè)規(guī)范建設(shè),提高準(zhǔn)入門檻。
劣勢:因我國現(xiàn)階段電能中火電占比高,使用電能并不能真正做到“零排放”,可能會導(dǎo)致污染轉(zhuǎn)移;充電過程電能損耗大,造成能源浪費:電池使用壽命短,拆解回收成本高,易導(dǎo)致重金屬污染:電動汽車質(zhì)量良芳不齊,部分電動汽車能源利用效率低:行業(yè)無序發(fā)展,造成資源浪費等。
措施:加大科技投入,降低充電損耗,提高電動汽車能源利用效率;技術(shù)升級延長電池使用壽命;研發(fā)清潔電池(如氫燃料電池);出臺相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范電池拆解和回收;加強行業(yè)規(guī)范建設(shè),提高準(zhǔn)入門檻。
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/11/12 6:0:1組卷:3引用:5難度:0.5
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