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閱讀圖文資料,完成下列要求。
中歐班列線是從中國經(jīng)中亞和俄羅斯延伸至德國的鐵路線,長約1.1萬km。德國杜伊斯堡位于歐洲經(jīng)濟(jì)的心臟地帶,是歐洲最大的內(nèi)陸港口,是中歐班列沿線班次最多、運(yùn)量最大的支點(diǎn)城市,也是中國在德國的物流中心,落戶杜伊斯堡的中國企業(yè)已經(jīng)超過100家。圖1示意杜伊斯堡位置。圖2示意我國中西部三條跨洲貨運(yùn)鐵路線。
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(1)分析杜伊斯堡成為中歐班列貨物集散支點(diǎn)城市的有利條件。
(2)說明中歐班列運(yùn)行后中國企業(yè)落戶杜伊斯堡的原因。
(3)中歐班列依托武漢、成都、重慶、西安、蘭州等城市的起運(yùn)站點(diǎn),采用“在國內(nèi)主要大中城市上門提貨及散貨拼箱、在歐洲派送上門“的服務(wù)運(yùn)營模式,刺激了中歐班列貨運(yùn)的迅猛發(fā)展。分析采用該服務(wù)運(yùn)營模式的主要優(yōu)勢。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/3 19:30:2組卷:16引用:5難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
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    (1)據(jù)如圖說出分別與傳統(tǒng)海、陸運(yùn)輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點(diǎn)。
    (2)簡述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。
    (3)結(jié)合材料,說明蓉歐快鐵的開通對(duì)成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。

    發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3
  • 2.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    材料一:峽灣是冰河時(shí)期地殼變動(dòng)留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運(yùn)動(dòng)是峽灣形成的首要前提,洋流對(duì)峽灣的形成起到一定的促進(jìn)作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
    材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長1533米,由中國設(shè)計(jì)、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
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    (1)簡述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
    (2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
    (3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來的有利影響。

    發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5
  • 3.至2019年年末,我國高鐵總里程突破3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對(duì)經(jīng)過的城市影響最深刻的是(  )

    發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:111引用:1難度:0.8
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