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挺進深海2020年11月10日，我國全海深載人潛水器“奮斗者”號（如圖1所示）在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底，刷新中國載人深潛的紀錄，并在水下停留6小時。馬里亞納海溝是世界上最深的海溝，海溝底部環(huán)境復雜，有著巨大水壓，海水鹽度高腐蝕性強，同時完全黑暗、溫度低，可謂是地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一、對艙體外殼材料有嚴格苛刻的要求。由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“奮斗者”號在海水中受到的浮力是變化的。
“奮斗者”號的外殼堅固，其在下潛過程中體積保持不變，浮力的變化要靠艙體外掛“壓載鐵”來平衡。所謂“壓載鐵”，就是給“奮斗者”號增加總重的鐵塊。根據在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數精確地計算下潛時所需要的“壓載鐵”質量。“奮斗者”號裝配所需的壓載鐵下潛，當下潛至預定深度時，克服自身晃動、海底洋流等內外干擾，通過適時拋掉一定數量的壓載鐵，并利用相關技術實現懸停。完成潛水工作后，還需要根據實時水文數據拋卸壓載鐵，以減小“奮斗者”號的總重從而開始上浮。
“奮斗者”號的成功反映了我國當代科技工作者持續(xù)奮斗、勇攀高峰的精神風貌，每一位為中國探索星辰大海、保衛(wèi)國泰民安、創(chuàng)造繁榮富強的工作者，都是這個時代最美的“奮斗者”！

請根據上述材料，回答下列問題：
（1）已知“奮斗者”號質量為24t,重力是

2.4×10⁵

2.4×10⁵

N。當海水壓強為5×10⁶Pa時，艙體表面300cm²面積受到的海水壓力是

1.5×10⁵

1.5×10⁵

N。（海水的密度近似取1×10³kg/m³，取g=10N/kg）
（2）如果在一次測試中測得的馬里亞納海溝某海域海水密度ρ和深度h的關系如圖2所示，請分析說明“奮斗者”號這樣的深潛器在此海域加速下潛過程中，隨著下潛深度的增加，所受的浮力如何變化？答：

增大

增大

。
（3）根據文章內容，你認為“奮斗者”號的外部材料具有哪些特點？

抗壓能力強（或耐腐蝕）

抗壓能力強（或耐腐蝕）

（回答一個方面即可）。