請閱讀《挺進(jìn)深海》并回答問題。
挺進(jìn)深海2020年11月10日，我國全海深載人潛水器“奮斗者”號（如圖1所示）在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底，刷新中國載人深潛的紀(jì)錄，并在水下停留6小時(shí)，期間進(jìn)行了一系列的深海探測科考活動(dòng)，帶回了海底巖石、沉積物、深海生物及深海水樣等珍貴樣本。“奮斗者”號不僅在深度上達(dá)到了目前全海深載人潛水器的最高標(biāo)準(zhǔn)，還大幅度提高了部件的國產(chǎn)率。
馬里亞納海溝是世界上最深的海溝，海溝底部有著巨大水壓，同時(shí)完全黑暗、溫度低，可謂是地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。由于不同海域、不同深度的海水密度不同，
“奮斗者”號在海水中受到的浮力是變化的。“奮斗者”號的外殼堅(jiān)固，其在下潛過程中體積保持不變，浮力的變化要靠壓載鐵來平衡。所謂“壓載鐵”，就是給“奮斗者”號增加總重的鐵塊。根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計(jì)算下潛時(shí)所需要的“壓載鐵”質(zhì)量。“奮斗者”號裝配所需的壓載鐵下潛，當(dāng)下潛至預(yù)定深度時(shí)，克服自身晃動(dòng)、海底洋流等內(nèi)外干擾，通過適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵，并利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸停。完成潛水工作后，還需要根據(jù)實(shí)時(shí)水文數(shù)據(jù)拋卸壓載鐵，以減小“奮斗者”號的總重從而開始上浮。
“奮斗者”號的成功反映了我國當(dāng)代科技工作者持續(xù)奮斗、勇攀高峰的精神風(fēng)貌，每一位為中國探索星辰大海、保衛(wèi)國泰民安、創(chuàng)造繁榮富強(qiáng)的工作者，都是這個(gè)時(shí)代最美的“奮斗者”！
請根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）“奮斗者”號在馬里亞納海溝下潛時(shí)承受的海水對它產(chǎn)生的最大壓強(qiáng)約為

1.0909×10⁸

1.0909×10⁸

Pa。（海水的密度近似取1×10³kg/m³，取g=10N/kg）
（2）“奮斗者”號在深海中通過拋卸壓載鐵由靜止開始上浮時(shí)，其所受的浮力

大于

大于

（選填“大于”或“等于”）它的總重；不考慮由于“奮斗者”號在水中運(yùn)動(dòng)所受到的粘滯阻力，它在深海中勻速上浮的過程中，其所受的浮力

等于

等于

（選填“大于”或“等于”）它的總重。
（3）如果在一次測試中測得的馬里亞納海溝某海域海水密度ρ和深度h的關(guān)系如圖2所示，請分析說明“奮斗者”號這樣的深潛器在此海域加速下潛過程中，隨著下潛深度的增加，所受的浮力如何變化？
答：

變大

變大

。