據(jù)《科技日報(bào)》2007年12月23日報(bào)道，時(shí)速為300公里的“和諧號(hào)”動(dòng)車組是在引進(jìn)、消化和吸收國外時(shí)速200公里動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，由中國自主研發(fā)制造的世界上運(yùn)營速度最高的動(dòng)車組列車之一．如果列車受到的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比，當(dāng)速度由原來的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉淼模ā　。?/h1>

A．1.5倍

B．（1.5）²倍

C．（1.5）³倍

D．（1.5）⁴倍

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：109引用：5難度：0.9

相似題

1．電動(dòng)車的功率為600W，人與車的總質(zhì)量為100kg,平直公路上人騎行的最大速度6m/s。若行駛過程中電動(dòng)車受到阻力不變，g=10m/s²，則該車在30°坡道向上騎行的最大速度為（　　）
A．1m/s B．2m/s C．3m/s D．4m/s
發(fā)布：2024/10/24 5:0:2組卷：94引用：1難度：0.5
解析
2．小明同學(xué)乘電動(dòng)汽車出行，當(dāng)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，在該車的行車信息顯示屏上看到了如下信息，電池組輸出電壓400V，電流為25A。已知該車電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率約為80%，則此時(shí)該車（　?。?/h2>
A．電池組輸出的電功率約為8000W
B．牽引力的功率約為10000W
C．受到的阻力約為320N
D．受到的牽引力約為400N
發(fā)布：2024/10/26 0:0:1組卷：107引用：2難度：0.8
解析

3．下列關(guān)于功率的說法中正確的是（　　）

A．由P=

知，力做的功越多，功率越大

B．由 P=Fv 知，物體運(yùn)動(dòng)得越快，功率越大

C．由 W=Pt 知，功率越大，力做的功越多

D．由 P=Fvcosα 知，某一時(shí)刻，即使力和速度都很大，但功率不一定大

發(fā)布：2024/10/27 3:0:2組卷：267引用：15難度：0.9

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