ETC即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是智能交通服務(wù)的信息系統(tǒng)，主要用于公路的自動(dòng)收費(fèi)。裝有ETC車載裝置（OBU）的車輛在通過收費(fèi)站時(shí)，無須停車，通過車載裝置實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)費(fèi)用。其系統(tǒng)組成如圖所示。
（1）分析這個(gè)系統(tǒng)的功能與組成。車輛經(jīng)過ETC收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)站采集到車輛信息，這屬于信息系統(tǒng)的 輸入輸入功能。安裝于車輛上的車載裝置（OBU）與安裝在收費(fèi)站車道上的設(shè)備以非接觸的方式進(jìn)行通信和信息交換，主要使用了物聯(lián)網(wǎng) RFIDRFID技術(shù)，是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。
（2）編寫ETC高速公路收費(fèi)計(jì)算的模擬程序。程序?qū)崿F(xiàn)根據(jù)輸入的車輛噸位數(shù)和行駛的里程數(shù)計(jì)算費(fèi)用。計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表：
| 車輛噸位數(shù) | 費(fèi)用（元/公里） | 備注 |
| 2噸（含2噸）以下 | 0.45 | 小型車 |
| 2噸以上至7噸（含7噸） | 0.9 | 中型車 |
| 7噸以上至20噸（含20噸） | 1.462 | 大型車 |
| 20噸以上 | 2.138 | 特大型車 |
程序中第5行下橫線處應(yīng)填入
w＜=2
w＜=2
。程序中第9行下橫線處應(yīng)填入
s*0.9
s*0.9
。【考點(diǎn)】信息系統(tǒng)的概念與組成；分支結(jié)構(gòu)．
【答案】輸入；RFID；w＜=2；s*0.9
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/11/13 7:30:1組卷：1引用：2難度：0.5
相似題
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1．某環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有以下功能：傳感器采集的光線值、溫度值、濕度值等數(shù)據(jù)通過智能終端匯總到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，客戶端通過瀏覽器登錄Web服務(wù)器，獲得各種數(shù)據(jù)信息，當(dāng)環(huán)境信息出現(xiàn)異常，服務(wù)器發(fā)出報(bào)警信息，如郵件和短信等。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖所示。初步完成信息系統(tǒng)的搭建后，還需要根據(jù)用戶需求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)系統(tǒng)加以修正，并在此基礎(chǔ)上修改各種文檔，進(jìn)一步完善信息系統(tǒng)。下列說法正確的是（ ?。?br />
發(fā)布：2025/1/2 11:30:1組卷：0引用：2難度：0.7 -
2．在信息系統(tǒng)層級(jí)結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用表現(xiàn)層的功能是完成系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)的采集，存儲(chǔ)和傳輸?shù)取?
（判斷對(duì)錯(cuò)）發(fā)布：2024/12/20 19:0:1組卷：1引用：3難度：0.7 -
3．信息系統(tǒng)（Information system）是由計(jì)算機(jī)硬件、網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟件、信息資源、信息用戶和規(guī)章制度組成的以處理信息流為目的的人機(jī)一體化系統(tǒng)。
（判斷對(duì)錯(cuò)）發(fā)布：2025/1/2 11:0:1組卷：1引用：4難度：0.8
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