人教版八年級(jí)上冊(cè)《1.2 運(yùn)動(dòng)的描述》2021年同步練習(xí)卷（11）
發(fā)布：2025/7/3 9:0:9
一、選擇題
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1．下列幾種運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象中，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ）
組卷：52引用：3難度：0.9 -
2．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法錯(cuò)誤的是（ ?。?/h2>
組卷：20引用：1難度：0.6 -
3．如圖所示，是神舟十三號(hào)航天員在艙外操作的情景。其中一個(gè)航天員的雙腳固定在機(jī)械臂的一端，在機(jī)械臂將航天員運(yùn)送到艙外某作業(yè)點(diǎn)的過程中，我們說航天員是靜止的，所選的參照物是（ ）組卷：109引用：5難度：0.8 -
4．甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其s-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（ ?。?/h2>組卷：55引用：2難度：0.6 -
5．為了讓同學(xué)們養(yǎng)成關(guān)注生活和社會(huì)的良好習(xí)慣，物理老師讓同學(xué)們對(duì)身邊一些常見的物理量進(jìn)行估測(cè)。以下是他們交流時(shí)的一些估測(cè)數(shù)據(jù)，你認(rèn)為數(shù)據(jù)明符合實(shí)際的是（ ）
組卷：70引用：1難度：0.5 -
6．甲、乙兩同學(xué)從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖象，如圖所示，下面判斷錯(cuò)誤的是（ ）組卷：415引用：7難度：0.7 -
7．為了測(cè)定某普通家用轎車在平直公路上勻速行駛的速度，小寧同學(xué)拍攝了在同一底片上多次曝光的照片（如圖所示，標(biāo)尺刻度均勻），如果每隔1s拍攝（曝光）一次，那么這輛轎車的速度約為（ ）
組卷：37引用：1難度：0.7 -
8．如圖所示記錄了甲，乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程。關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法正確的是（ ?。?br />
組卷：348引用：7難度：0.6
二、填空題
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9．速度的國(guó)際單位是
，符號(hào)是，讀做。組卷：6引用：1難度：0.5 -
10．如圖1所示電路中，電流表A1、與A2指針指示的位置如圖2所示，則通過燈L1電流是 A，通過燈L2電流是 A。若L1燈絲斷了，L2的亮度將 （選填“改變”或“不變”）（不考慮溫度對(duì)燈絲的影響）。組卷：159引用：3難度：0.9 -
11．甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：乙車的速度是。若以甲車為參照物，丙車（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）。
組卷：1294引用：13難度：0.5 -
12．衛(wèi)星電視節(jié)目是通過位于地球赤道上空的同步衛(wèi)星轉(zhuǎn)播的，同步衛(wèi)星相對(duì)于地球是靜止的，相對(duì)于太陽是
的。組卷：57引用：1難度：0.9 -
13．2009年上海國(guó)際田徑黃金大獎(jiǎng)賽上，因傷闊別賽場(chǎng)13個(gè)月之久的“飛人”劉翔在110米欄比賽中跑出了13.15s的好成績(jī)，那么他在整段路程中的平均速度是
m/s（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。組卷：4引用：2難度：0.7 -
14．某同學(xué)在風(fēng)速為5m/s的東風(fēng)天氣中勻速直線奔跑時(shí)，他感覺到無風(fēng)，則他在向
方奔跑；若以地面為參照物，則他奔跑的速度為。組卷：187引用：7難度：0.7
三、實(shí)驗(yàn)題
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15．如圖甲所示，在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：
（1）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要的測(cè)量工具有刻度尺和 。為便于時(shí)間的測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較 （選填“快”或“慢”）。
（2）如表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你根據(jù)他測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖象。
（3）從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和所畫的圖象，請(qǐng)你判斷小氣泡做的是 運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是 ，氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)完全程的速度為 m/s。從O點(diǎn)開始的路程s/cm 0 10 20 30 40 50 從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s 0 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 組卷：29引用：2難度：0.7
四、綜合題
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16．某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)，在網(wǎng)上瀏覽到一條信息：“微生物燃料電池”能利用土壤中的電解質(zhì)獲得電能，供給某種燈發(fā)光，如圖甲所示，受此啟發(fā)，他們用潮濕的土壤、銅片、鋅片等制成了一個(gè)“土壤電池”，并測(cè)出有一定的電壓，如圖乙所示。那么“土壤電池電壓的大小與哪些因素有關(guān)？”他們提出了以下猜想：
猜想1：可能與銅片、鋅片插入土壤的深度有關(guān)；
猜想2：可能與插入土壤的銅片和鋅片之間的距離有關(guān)。
為了驗(yàn)證猜想1，他們先在金屬片上每隔2cm作好標(biāo)記，再將銅片、鋅片插入土壤中，保持它們之間的距離不變，改變兩金屬片插入土壤的深度，并記錄相應(yīng)的電壓值，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線完成圖甲的實(shí)物連接；銅片、鋅片插入土壤的深度h/cm 2 4 6 8 10 12 電壓表的示數(shù)U/V 0.6 0.61 0.63 0.66 0.69 
（2）圖乙是同學(xué)們最后一次測(cè)量時(shí)電壓表的示數(shù)，請(qǐng)讀出電壓值為V；
（3）請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖丙中作出圖象；
（4）分析以上數(shù)據(jù)和圖象，可以得出的初步結(jié)論是：（寫出一條即可）；
（5）他們利用以上裝置驗(yàn)證猜想2時(shí)，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制不變，改變，并依次記錄電壓表的示數(shù)。組卷：65引用：3難度：0.5 -
17．速度的國(guó)際單位是，用符號(hào)表示為，讀作；常用的單位還有，用符號(hào)表示為，高速公路上一輛正在勻速行駛的客車的速度表如圖所示，則該車的速度為，表示。組卷：97引用：0難度：0.9 -
18．一列長(zhǎng)度為185m的動(dòng)車以310km/h的速度勻速通過一座高架橋，用時(shí)1.5min,求：
（1）此高架橋的長(zhǎng)度；
（2）動(dòng)車完全在橋上的時(shí)間。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）組卷：34引用：1難度：0.7 -
19．鳥撞飛機(jī)事件時(shí)有發(fā)生，是不是它們“瞎”了？研究發(fā)現(xiàn)，雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力，甚至還能長(zhǎng)時(shí)間張開一只眼睛來觀察飛行路徑，避免與其它鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn)，某種鳥類只有距離運(yùn)動(dòng)的物體30m內(nèi)才開始逃離。由于飛機(jī)速度很快，所以它們就沒有足夠的時(shí)間來逃離，而引起撞機(jī)事件。綜合上述信息，回答下列問題：
（1）數(shù)據(jù)顯示，一只0.5kg的鳥撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機(jī)上，會(huì)產(chǎn)生1.6×104N撞擊力，對(duì)飛機(jī)造成損傷。假如撞擊面積為0.01m2，則該鳥撞擊飛機(jī)的壓強(qiáng)是 Pa。
（2）如圖甲所示，一架飛機(jī)以720km/h的速度向正前方O點(diǎn)的鳥迎頭飛去，則飛機(jī)頭A點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)所需的時(shí)間是 s,這也就是飛機(jī)留給該鳥的逃離時(shí)間。
（3）天空自古以來都是鳥類的地盤，鳥類也是人類靈感的來源，飛機(jī)就是根據(jù)鳥的翅膀特點(diǎn)而發(fā)明出來的，飛機(jī)之所以能夠飛上高空，得益于機(jī)翼的結(jié)構(gòu)，機(jī)翼上方的空氣流速 ，導(dǎo)致機(jī)翼上方的壓強(qiáng) ，從而形成向 的升力，則機(jī)翼的橫截圖應(yīng)該是圖乙中的 （選填字母）。組卷：83引用：1難度：0.5